KAZUYAのブログ一覧

仕事から帰宅後、ちょっと気になっていたカプチーノのブレーキフルードを交換したKAZUYAです。

こんばんは。




最近、思うのが、カチっとしたビートのペダルタッチと比べ、カプチーノはどこか緩慢なペダルタッチ。

コレはキャリパーだけに原因があるというより、マスターシリンダーの形状やバルクヘッドの違いによるものも、少なからず影響があるのではないかと思うようになりました。


推測ですが、マスターシリンダーの全長・ピストン径、バルクヘッドの強度（ペダルを踏んだときにたわむとか）がひょっとして影響もあるのではないかと･･･。



マスターシリンダーストッパーのようなモノを付ければタッチが変わるのかもしれませんが、ホンマのところ、負荷も加味した上で、どれほどの効果を期待できるのかわかりません。


その理由は、スーパーカーの前オーナーさんが、よくわからないオリジナルのマスターシリンダーストッパーを装着していたのですが、それをハズしたあとも余り違いを感じ取れませんでした（＾＾；



私のセンサーが鈍感なだけかもしれませんが、余り必要性を感じなかったことと、メンテナンス性が下がったため、再装着はしなかったんですよね。




そんなこんなあり、やっぱりペダルタッチに一番影響があるのはブレーキの微妙なエア噛みだと思うので、フルードを交換することにしました。





仕事から帰宅すると、ちょうど家に娘にいたので、おやつをダシ（笑）にペダル踏み係をやってもらいました。



「ダブって～、はい、踏んで～」のかけ声に合わせてやってくれるのですが、「漫画読みながらやるわ～」って･･･（笑）

　




なんかもう･･･慣れたものだと、変に感心してしまいました（笑）