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今日は仕事が休みだったので、マトリックスの新作映画を観に行こうと思っていたのですが、KAZUYA株アップのため、嫁さんのストリームの洗車＆オイル交換をしました。




普段、小さいクルマばかり面倒を見ているので、足場台を使わなくても天井の隅々まで手が届く我が家のＡＢＣと比べると、いちいち足場台に乗らないといけないステーションワゴンサイズの洗車＆ワックス作業は面倒くさいです（笑）


それでもワンボックスカーに比べればマシだと思うので、私はそれ系のクルマには乗れないと思います（笑）



洗車後、ボディへの飛び石等による小傷を見つけてはメタポリで傷を消し、シリコンコート。


ボディメンテだけで2時間近くかかりました（疲）



そんなこんなで、洗車＆シリコーンコーティングでボディの冬備えをした後、エンジンオイルの交換。



オイルを抜いている間、下回りの点検を兼ねて、飛び石で塗装が剥げているところを錆転換剤で防錆処理。



エンジンルームも黒々するようホース類にラバープロテクタントを塗布。

　



オイル交換後は、ちゃんとドアの内側に交換時期を知らせるシールも貼って完了しました。

　




まぁ、シールを貼っても「え？もうそんな距離？見てないけー、気づかんかったー！」というのがオチなんですけどね（爆）




ともあれ、11月に3週連続（姫路→なださき→TAMADA）で走りにいき、下がりまくったKAZUYA株が、奉仕活動で少しだけ上昇した気がします♪



･･･たぶん。