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先日、スポーツランドTAMADAにテスト走行を行ったので、今日、仕事から帰宅後、恒例のブレーキチェックを行いました。





現地で調整をしたこともあり、走行中はイヤなジャダーも出ることなく、今回は良好なアタリ方をしていました。




今までアタリを替えることがイヤで、パッドの左右逆組をしたくなかったのですが、キャリパーの動き方とサイドターンをする関係上、どうしても、パッドの減り方に差が出てしまうので、最近、左右逆組をやり始めました。


このやり方が正しいかどうかわかりませんが、アタリがしっかり出て、減り方も均等になれば、パッドが長持ちするので、検証のため、しばらく続けてみようと思います。