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先日、自宅に届いたJAFスポーツ春号。

表紙に2021年JAF地方選手権チャンピオンというタイトルが記載してあり、「おっ！特集か～」と思い、パラパラとめくっていきました。





全日本ジムカーナで、目玉の一つとなっているJG10クラス（2ペダルクラス）に山野選手が参戦され、これからのジムカーナを牽引されている内容は興味深かったです。


車両製造者は安全を担保したいという思惑があるのに対し、それとは相反する動きをさせたいドライバーとの思惑との摺り合わせのための「スキル」が必要になるというのは、イマドキの電子制御満載のクルマに求められること。


平たく言えば「電子デバイスとうまくお友達になること」ですが、私のようにＡＢＳもパワステもないクルマに慣れていると、それがものすごく難しいことなのはよくわかります。


山野選手はアルピーヌA110Sという誰でも簡単にマネができないクルマで参戦されていますが、これからのジムカーナだけでなくモータースポーツ界の2ペダル化は回避できないと思うので、注目したいと思います。






そして本題の2021年JAF地方選手権について。


レースから始まり、続いてカートの記載が多くあり、ジムカーナはどこだと思ったら、ラリー、ジムカーナ、ダートラの順で、各地方選手権の各クラスチャンピオンの名前が記載してありました。

　


率直な感想としては、「あ･･･これだけか（笑）」






ジムカーナをやっている身としては、楽しさや難しさを理解しているつもりですが、モータースポーツという括りで考えると、やっぱりマイナーなジャンルなんだなと（＾＾；




その競技に身を置く人たちは、楽しさを発信していると思いますが、極論、やってみないとその本当の楽しさは伝わらないのが難しいところですね。