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仕事から帰宅後、「そうだ！アレを使おう」と思いつき、エアで吸引するブレーキフルードチェンジャーを使ってスーパーカーのブレーキフルードを交換したKAZUYAです。

こんばんは。








この製品のミソは、コンプレッサーを使ってエアを吸引する部分。

それにタンクとなる0．3Ｌのプラスチックケースがあるだけ。



これまでブレーキフルードの交換は、ワンマンブリーダーを使って一人でやったり、誰かにペダルを踏んでもらって二人でやったりしてきましたが、この製品を使えば一人でやる場合もキャリパーから排出されるフルードの状態を目視できるのがいいところ。



ブリーダープラグを緩めた状態で、エアで吸引するレバーを倒せば、フルードが吸引されていきます。


注意点とすれば、どんどんフルードが吸引されるので、リザーブタンクに自動でブレーキフルードを吸引できるよう「リザーバータンク」を設置しておくことですね。

コレがないと、すぐにエア噛み状態になりますから。




使ってみた感想としては、「こりゃ、楽だな（笑）」です。


エアで吸引する方法と足踏みにより圧送する方法のどちらがより確実なのかはよくわかりませんが、どこか不安だったので、結局、一人で足踏みも行いましたけどね（＾＾；




元々の製品に付属されていない物で唯一不満に思ったのが、「逆止弁」がなかったことです。



ブリーダープラグからホースを外す際、逆止弁がないため、ダラ～っとフルードが戻り垂れてしまうんですよね。


床がフルードで汚れるのがイヤなので、ホースを切って、他で使っている逆止弁を入れて問題は解決しました。


恐らくコストカットの関係で付属されていなかったのだと思いますが、ブレーキフルードを交換するツールに逆止弁は絶対にあった方がいいと私は思っているので、もし、コレと似た商品を買われる場合、付属しているか、なければ自前で追加されることをオススメします。