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スーパーカーのエンジンオイル交換タイミングが来ていたこともあり、今年最後のメンテナンスとしてオイル交換をしました。


日中は家の大掃除をして、夕方からオイル交換。





オイルを抜いている間、オイルキャッチタンクの掃除。

　



ドレンボルトからの排出だけでなく、ときどき、パーツクリーナーで内部を洗浄してあげているのですが、今回、タンクを外したことでレベルゲージのホースが劣化して破断しているのを発見。

　


エンジンルーム内にあるので熱をもらって割れたのだと思います。




同径のバキュームホースに付け替えて一安心。


ドレンボルトのＯリングも割けていたので、これも交換。

　




他にはタペットカバーから伸びているホースも乳化した汚物が堆積していたので、ホースを外して洗浄しておきました。
（写真がグロいので割愛）



1年間、通勤で活躍し、特に12月は雪道走行で酷使したので、フロアにシャシブラックを塗布して作業終了しました。

　



これで新しい年を迎えられます。