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昨日、プライマー塗布まで完了したガレージの床面。


ケレン後、コンクリートの土間が見えた状態から、今日は一番変化がある作業内容です。


工程も多く、時間を要するので、途中で乾燥待ちの時間もありあす。


まず、プライマー塗布後、硅砂を混合した中塗り剤との密着をよくするために、ユータックの主材を使ってタックコートを塗布します。


続けて、硅砂を配合した中塗り剤をコテでしっかりと抑えながら均していきます。



よく防滑仕様の塗装で、骨材を散布することがありますが、この工法は、それとは違い、塗料と一緒に攪拌させ、トップの下に入れることで強度を上げることを狙いとしています。


作業場、コテで均していかないといけないため、塗装というよりも左官作業といった方が、イメージが近いです。

　


中塗りが終わったあとは、数時間乾燥。

　


夕方から目止めの塗装です。

中塗りは硅砂を含むため、どうしても隙間があきます。
その隙間を埋めるための目止めですが、主材のユータックE30NにミルコンMS2という増粘剤を混合させ、再びコテですり込みながら表面を均していきます。


前回塗装した塗装面との境界部分は、Ｖカットを入れて塗装を流し込んでいますが、トップの流し延べの塗膜により、コレがキレイに埋まる予定です。

　



明日はいよいよトップコート。




ガレージの床塗装のゴールが近づいてきました。