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2024年02月17日 イイね!

ビート/排気温度センサー交換

ビート/排気温度センサー交換

今日は朝から病院のハシゴをしてきたKAZUYAです。

こんばんは。







朝イチに指のリハビリへ行き、その後、歯科へ。


歯の点検だけですぐに診察が終わったので、正午に間に合うように眼科へ。



全て区の違う病院なので、クルマで西へ東へと駆け回りました(^^;


半日で病院3軒は、なかなかハードでした・・・。





昼飯を軽く食べたあと、家の用事を済ませ、夕方からHONDAカーズへ行き、注文していた排気温度センサーを受け取りにいきました。


よく考えれば、1年前にO2センサーと排気温度センサーはストックしていたのですが、それはそのままストックしておくことにします。





外した排気温度センサーをみると、1度交換していたのに、結構、錆びていました。

 


外す前にラスペネをちょっと吹きましたが、それ以上にネジ山にスレッドコンパウンドを塗布していたおかげで、触媒からすんなりセンサーを外すことができました。



排気温度センサーの品番はコレ。

 




純正部品がどんどんなくなっているので、ビートは30年選手のクルマですし、交換履歴のない人は、一度は交換しておくことをお勧めします。




新旧比較をしても、古い方は触媒に刺さっている箇所こそ錆びていますが、配線部分はキレイなモノでした。

 




使用内容なのか、それとも毎日運転していないからなのか、それとも何か違う原因なのかわかりませんが、何かセンサーが不良を起こしていると推測。



センサー交換後、少しだけ試走してみましたが、排気温度警告灯の点灯はなし。



ただし、長時間運転や高速道路での運転、レーシングスピードなどいろんな検証をしてみないと、コレで本当に問題解決したかどうかわかりません。



せっかくいろいろと整備をしたので、近いうちにビートででかけてみます。



Posted at 2024/02/17 23:09:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | ビート | クルマ

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