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カプチーノのフロントキャリパーのＯＨを開始し、バラシと漬け置きまで行って作業中断。

1日休みでガッツリ作業ができればいいのですが、仕事から帰宅後にちょっとの時間をしか使っていないので、作業が余り進みません。







帰宅後に、野球中継を観ながら晩酌のコースになれば、絶対に作業が進まないので、まだ少し進んだだけマシと思っています（笑）





ということで、今日は漬け置きしておいたＦキャリパー類をブラシとボンスターで擦りながら汚れを洗い落とし、その後、パーツクリーナーで脱脂。

　



ピストンについては、バラす前の使用時やブーツから抜いたときに全然使えることはわかっていましたが、一応、チェック。

　



パッドとのアタリ面やブーツの入り口付近に少しダメージがありましたが、一番大事なキャリパーシリンダー部分との接触面はノーダメージなので一安心。

　



念のため、新しいピストンを用意していたので、新しいモノを使って、既存をストックに回そうかなと思っています。

　



パーツクリーナーで脱脂後の状態でも、十分キレイな状態になりましたが、こういうときでないと塗装はヤラないので、シリンダー、ブレーキラインのバンジョーボルトが刺さる箇所、ブリーダープラグが刺さる箇所の3箇所のみマスキング。

　




お楽しみの塗装は･･･























赤とかにはせず、耐熱シルバー♪

　


捨て吹き、下塗り、上塗りと3度重ね塗りしたので、メッチャ、ギラギラしています（笑）


段ボールの中に入れてヒートガンで暖める作業もやりましたが、手がダルイので、適当なところで満足（爆）





塗装の乾燥もあるので、ココで作業は中断。


次はブーツをハメ、キャリパーを元に戻してという作業ですが、週末までガッツリ仕事が詰まりまくっているし、月曜日も朝から晩までぶっ通しなので、帰宅後にやる気スイッチが入るかどうか･･･微妙（笑）