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「やろう！」と思いつつ、なかなか計画が進んでいないビート復活計画。

プロに任せれば朝飯前のハナシとはわかっていても、「できることは自分でやりたい」と思いつつ、なかなか思うように計画が進んでいません。






ビートを戦闘機の最前線から一度退役させ、その役をカプチーノにシフトしたので、どうしてもメンテもカプチーノが優先になります。


現時点でも、ナンバーを切っているワケではないし、エンジンも普通にかかる。
街中を転がすだけなら大丈夫な状態にはありますが、やっぱり、競技走行となると、いろいろと不安要素が払拭できていません。


今年の５月に罰ゲームは完了しているのですが、その後、過去ログを振り返っても、「久しぶりに運転した」みたいなことしか書いておらず、バッテリーの端子を外して、常時ガレージ待機状態。



今年の冬頃までにはどうにかしたいと思っているので、忘れないうちにやろうと思っていることを書きだしておこうと思います。


▼点火系の再チェック
○プラグ
○プラグコード
○デスビ


▼冷却系
○ラジエターファンモーター死にかけのためファンモーター交換
○ＬＬＣ交換
○サーモスタットもやっとく？

▼ブレーキ
○前後ブレーキＯＨ（時間がないならチェック後全輪グリスアップ）

▼燃料系
○燃料ポンプ交換
○燃料フィルター交換



全国のビートオーナーも、厳しくなっている部品供給に抗いながら維持しているのではないかと思います。

今や早い者勝ちみたいな部品もありますが、まだまだ供給されている部品もあるので、いつでも中古品で済ませるのではなく、部品が出るものは、是非、ディーラーで新品の部品を買うようにして欲しいと思います。


それが結果的に、供給をストップさせず、全国のビートオーナーだけでなく、自分自身の首も絞めずに済むハナシと思いますので。





閑話休題



今月は予定がぎっしり。１０月は出張とか諸々あって、１１月中旬までは仕事もパンク気味。


本格始動は１１月中旬以降になりそうですが、ウソにならないためにも、頑張って少しずつ進めようと思います。