KAZUYAのブログ一覧

昨夜、というか、正確には本日の午前1時前に帰宅。


往復約850kmは、やっぱキツイです。




大きな渋滞にひっかかることがなかったのは幸いでしたが、淡河ＰＡで晩飯を食べたら、それから眠気との戦い。


小休憩を挟みながらの移動となったので、時間もかかりました。








さて、前夜の拉致会は、奈良駅の近所で開催されましたが、宿の門限近くまで拘束され、門限超過。

この年になって、門限を気にして、そろ～っと宿の玄関を開けることになるとは思いませんでした（笑）


そして、翌日の朝。パラっと雨が降った形跡はありましたが、雨が降っていない状況でクルマに乗り込めるうれしさ。


現地に行くまでの途中、針テラスで、まるわらさんとわいちーのさんと待ち合わせ。


曇天で、今にも雨が降りそうという感じしたが、結果として開会式の最中も雨が降りませんでした。




名阪に行く前に、噂で聞いていた路面改修。

今回は、その路面の初体験なので、ブッツケでどこまでアジャストできるかという体験でもありました。


そして、ウェットになるのは間違いないので、刺さらずに帰る（笑）


その課題を自分に課していましたが、やっぱり練習無しで、ブッツケでアジャストするのは私にはムリでした。


コーナーへの突っ込みもどこまで行けるのかとか、ラインはどうすればよいかなど課題は山盛り。


お題は、楽しそう（＝難しそう）。

　


特にヤバかったのは、ドリフトでラバーが練り込まれたコーナー。

　


路面が真っ黒だったので、そこも舗装したのかと思いきや、そこだけは以前のコンクリートのままで、ラバーが乗っているので、真っ黒になっているだけ。


ということは、そこだけは、雨が降ると異常に滑ということ。


「刺さらず帰る」という目標はクリアできましたが、アジャストについてはやっぱ、ダメしたね（笑）


一何よりも反省しないといけないのは、（今年もですが）全く練習をせずにいつも本番ブッツケなので、サイドターンの精度が恐ろしく下がっていたこと。



動画は、今回、まるわらさんが撮影してくださり、「毒舌コメント付きで（笑）」と言っていたのですが、遠路はるばるということで、問題の走りに対しても忖度コメントに変換されていました（笑）



動画については、やる気スイッチが入ったときにＵＰします。