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2025年2月に納車したハスラーですが、1年経過していないのに、なんとなくブレーキタッチが気に入らなかったので、先日、ブレーキフルードを一度交換してみることにしました。









ドライバー（嫁さん）は特に気にならないということでしたが、タッチの緩慢さが、ハスラー特有のものなのか、エア噛みなのかは、やってみないことにはわかりません。


作業を開始する前は、フルード交換のみの予定でしたが、タイヤを外した瞬間、ついでに、アレコレ、チェックしておくことにしました。



フロント側は、スライドピントピストンのグリスの確認。

比較的グリスもしっかり入っていて、錆などは皆無。


ブーツの形状が我が家のＡやＣとは違っていましたが、やることは一緒です。


スライドピンは、ゴムがない方が上側である方が下側となっていて、形状が少し違っていました。

　



ピストンも水の浸入はなく、イイ状態（当然といえば当然の結果）。

　


状態は良かったですが、スライドピン、キャリパーピストンともにグリスを打ち替え。




リアはドラムカバーを外してエアガンでダストを飛ばし、カップにグリスアップ。

　




両輪のドラムの内側もキレイに削れていて問題なし。

　

最後にブレーキフルードを交換して作業終了しました。

　



フルード交換後は、わずかにタッチがよくなったことが確認できましたが、嫁さんは「よくわからん」とのこと。



まぁ、ハッキリとわかるほど悪い状態からのメンテナンスでない方が予防整備として良いので、結果オーライです。