KAZUYAのブログ一覧

ゴチャゴチャとモノが山積みとなっていますが、ここが・・・













私が「落ち着く場所」オアシスです♪




車弄りが好きな方なら、わかっていただけるかと（笑）



この記事の詳細は、スローイン・コースアウト本編をご覧ください。

先日、カプチーノのオイル交換をしたのですが･･･。







ストックしていたオイル缶を発見し、それを使ったのですが、実はそのオイル缶って７年以上も前のものなんですよね（＾＾；





インプレッサに乗っていたころにワゴンセールで購入したものなので、かなり前のものであることには違いがないのですが～。




開封してなきゃ、大丈夫ですよね（＾＾；？






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今日の午後、息子を連れてカプチーノで福山市の小山自動車へ行ってきました。





先日、小山さんから「ビートのエンジン下りてるよ」という電話があり、エンジンＯＨ状況を見に行ってみようということです。







ビートはリフトに上がり、エンジンは下りバラバラになっていました。




福山まで行ったのはビートの状態を見るほかに、ついでに作業したいことがあったからです。




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2009年7月に、インドで販売が開始されたタタ社の『ナノ』。



ナノは、日本円で約２２万円という世界最安で超破格な価格として注目された車なのは皆さんご存じのとおりです。









このナノが走行中に、車両火災が発生したそうです（－０－；）








タタだけに、タダより安いものはない？




それとも、安物買いの銭失い？





コスト削減で安価に造ったのはいいうけど、安全面の削減はいかがなものかと･･･。




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先日の日曜日、ＴＳタカタサーキットへミラで走りに行き、帰宅後、息子がカプチーノに乗りたいということから、二人でお出かけしました。




なんだかんだ言って、カプチーノが一番のお気に入りの車なので、息子はご機嫌でした。






そんな息子からの誘惑の一言が･･･






















息子「お父さん、今日、ミラでタカタ走ったでしょ～。カプチーノで走ったら速いんかね～？」



私「えぇ！？・・・」






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