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７月１３日（日）、阿讃サーキットで阿讃バトルカップ第２戦が開催されるので、いろいろと調整して参加したかったのですが、やっぱり無理でした･･･。



資金と都合はもちろん、夏場なので、それに対応できるようにクルマづくりもしたかったのですが、時間と資金で断念。





耐久レースほど周回はしませんが、夏場はマシンにとって過酷。



遠征で帰路のことも考えないといけないので、ムリすることは止めました。



去年から阿讃バトルカップに参加し始め、いろいろと顔見知りもできたし、刺激も多いので、私にとって行く価値のあるイベントです。



今回は残念ですが、今シーズンのうち１戦は参加できるよう、準備を進めたいと思います。

今日はスポーツランドTAMADAで開催されるGCUPに参加してきました。


2014年の上半期コースを走る最後のチャンスだからなのか、それともカレーを食いたいからなのか（笑）、エントリー台数は４５台と盛況。



４５台のうち軽自動車クラスは６台（ビート１台、コペン２台、ミラターボ１台、エッセ１台、ミライース１台）。



予定通り娘の同乗走行だけでなく、息子も「あーズルイ！」ということで一緒に同乗走行。



嫁さんが、たまたま仕事が休みだったので、息子をTAMADAまで連れてきてくれました。




雨が降る気配がなかったので、１日オープンで走行。


パドックで待機している間は、チェリッシュジムカーナの入賞景品でいただいた簾が大活躍♪

　





アレを載せているだけで、クルマに乗りこんだときの涼しさが全然違いました（＾－＾）






結果は、軽自動車クラス１位。



そして、裏バトル(笑）としてコンパクトカークラスにマーチで参加しているマッタケ親子との勝負も、約コンマ２秒勝利！




おとん、悔しがってたな（笑）



走りの内容としては、タイヤがアレでしたが、その中でも試せることがあったので、収穫もありました。








ただ、２本目のタイムアタックが気に入らない。








最後のスラロームまではボチボチ納得できる走りができていたのに、最後の最後で１速にギアが入らずジタバタ･･･。





パイロンターン練習しないといけないなぁと痛感しました（´Д｀；）

「上半期コースRd6仕様」という仰々しいタイトルですが、内容は･･･


昨日のブログで書いたとおり、助手席にチャイルドシートを載せただけ（笑）





整備は、チェリッシュジムカーナから帰ったその日のうちにエンジンオイルとミッションオイルは交換済。今日、仕事から帰宅後、ロックシートの緩み点検もしたので、とりあえずＯＫでしょう。



ところで・・・






ビートの写真を見て、「あっ！」と思った人･･･














ハイ、貴方はそうとうマニアックな人ですね（笑）








そう、明日はホイールが蛍光グリーンホイールでGCUPへイキます。




結構、傷も増えて塗装も剥げてきましたが、やっぱり、このビートには濃い緑よりも明るい緑の方が似合う気がします♪





肝心なタイヤは昨シーズンから使いっぱなしのＺⅡ（☆なし）。

　




Ｔ＆Ｋプロジェクト★ビートの練習でタカタを走った際、このホイール＆タイヤで走ったので、特に左側のタイヤの減りが酷い･･･。




とっくにタイヤのオイシイピークは越えていますが、早くこのＺⅡを使い切りたいので、久々に蛍光グリーンホイールで走ることにしました（＾－＾）




きっと明日は晴れて、暑いと思うので、先日のチェリッシュジムカーナの景品でもらったスダレを持っていこうかな（笑）

あーーーーーー！


忘れとったわ～！


はい！

昨晩、今週末にGCUPがあることを思い出したKAZUYAです。こんにちは。


どうしても思い出さなければならなかった理由。



先月、後輩に「久々に気晴らしに走ったら？来月（６月のこと）末にTAMADAでジムカーナがあるけど、あれにでも出たらいいよ。何回も練習走行はあるし、いいと思うよ。」とそそのかした誘ったところ、「走りに行きます！」と宣言。







誘っておきながら、当の本人は走りに行かないというのはマズイ。








ということで、期限前エントリー！




期限前エントリーをすると、昼食としてTAMADAの特製カレーが付いてくる♪



コレね～、メッチャ美味いのよん（*´Д｀*）




ということで、美味いカレーが食いたい人は今日の午後７時までにエントリー用紙をスポーツランドTAMADAへ送りつけるのだ（笑）！



最悪、当日でも５００円（記憶がアヤシイ･･･）払えば、メチャ美味のカレーが食べられるぞ！



走りなんて二の次、三の次（←ｿﾚｲｲｽｷﾞ）！




みんなでTAMADAのカレーを食べに行こう（笑）！




ちなみに、「スローイン・コースアウトビート」もこの日限定のセッティングで走る予定！





そのセッティングとは･･･
























助手席にチャイルドシートを載せて重量バランスＯＫ！のベストセッティングです（爆）






というわけで･･･




先月、娘がGCUPへ一緒に行けずに大泣きしたので、日曜日は、娘がコ・ドライバー兼レースクイーンとして参加する･･･と思います（笑）

ケータイの着信履歴を見ると、整備士をしているオプティ乗りの連れから。


















私「電話あったけど、なんかあった？」


オ「ちょっとうちに若い子が入ってきて、その子にビートを見せて欲しいんだけど。家にいる？」


私「いや、今、出先。あと３０分くらいしたら戻るけど。」


オ「えぇかね～行っても。」


私「高いよ～（笑）」






･･･ってなわけで、オプティ乗りが連れてきたのは同じ職場で働く２３歳の整備士。
(平成３年式のビートと同じ！）




聞けば、ＭＴが好きといい、実際に乗っているのもスバルＶＩＶＩＯ（もちろんＭＴ！）。




いろいろと話をしたところ、そのご両親もクルマが好きとのこと。

お母さんにいたっては若かりし頃カプチーノに乗っていて、最近、再びカプチーノを買い直したというＭＴ中毒一家（笑）
　　↑
最高やん♪






まさか、先日書いた「マニュアル車が選ばれない現実」のリアルな現象が我が家のガレージで起きるとは思ってもいませんでした。




連れが余計なことをベラベラとしゃべらなくてもいいのに、私の過去の素晴らしい戦績悪行も話し出したものだから、その青年も大興奮（笑）






きっと、彼は今晩寝れないことでしょう（笑）





若いＶＩＶＩＯ乗り！


走るなら、応援するでぇ～！