KAZUYAのブログ一覧

１１月２３日（日）のチェリッシュジムカーナに向けてビートの整備をしないといけないのですが、体調不良で思うように進んでいません（悲）





先日のGCUP終了後、帰宅してすぐにエンジンオイルとミッションオイルは交換していただけよかったのですが、その後が続かない。



こういうとき「元気であること」がいかに大事かと思い知らされますね。



さすがにそのまま何もせずにビートをウマに載せたままではいけないので、昨晩、ブレーキフルードとクラッチフルードの交換も終了。



頭がフラフラしながらの作業はいけませんね（￣＾￣；



体調不良で不参加ってことだけは絶対に避けたいし、体調不良で本来の走りもできないというのも嫌。



明日も仕事だし、クルマの整備よりも自身の回復の方を優先しないといけないです･･･。



よし、今日は晩飯食べて、薬飲んで、風呂入って、さっさと寝よう！

第６回K-CARスキルアップ練習会への参加者が確定しましたのでお知らせします。


第６回K-CARスキルアップ練習会

期日　１２月１０日（水）
場所　ＴＳタカタサーキット
参加者（受付順・敬称略）
１　KAZUYA／アルト（HA23V）
２　takatoh／＃300トゥデイ
３　オータ／カプチーノ
４　すてぃる／アルト（HA25S）
★５　テツ／ヴィヴィオ
６　のとはとし／＃315ビート
★７　フリップ／ビート
８　へなcap／ＡＺ－１
９　penpen／コペン
★10　てんかす／アルト（HA23V）
11　ハマダ／ビート
★12　WR２／R２
★13　Z1／Keiワークス
14　たつみ／キャロルターボ
15　スーチャーミラ／ミラ（L275S）
16　円／エッセ

★レクチャー希望者５人


たくさんのエントリーありがとうございます。


開催日までまだ余裕がありますので、みなさん、愛車の整備をしっかりしておいてください。

タイムスケジュール等は、第６回K-CARスキルアップ練習会の実施要項で確認をお願いします。



あとは･･･天候に恵まれるよう、てるてる坊主を吊るして日頃の行いをよくしておきましょう（笑）

今日は、朝から喉の件で病院へ行ってきました。


診察の結果、なんかよくわからない説明でしたが、悪化したらよくなさそうだったので病院へ行って正解でした。

薬を出してもらったので、早く治ってくれれば嬉しいんですけどね。




そして、病院からの帰り道の出来事･･･。



某コンビニで不審な人物（笑）が、これまた怪しい黒いクルマの傍でゴソゴソしている。







「あの黒いロドはもしや･･･」







別に急ぎの用はなかったので、Ｕターンして、某コンビニに戻ってみると･･･


























予想通りたぬーんさんでした（笑）





たぬーんさんの前を通り過ぎるとき、既に水色のクルマは「あ、KAZUYAさんだ（笑）」ってバレていたようです（＾＾；




駐車場でしばし談笑。



ブログには書いていませんでしたが、先週の土曜日、息子が骨折･･･。


私が不在時、他市に遊びに行ったときに息子が骨折して大騒動。


他にもいろいろと大変なことがあり、我が家に「負の空気」が漂っていました。






気分的に下がり気味でしたが、たぬーんさんとの会話の中で刺激をもらい、明日から頑張ろうかなという気になりました。


共通の趣味であるモータースポーツの話で盛り上がるのはもちろん、やっぱり、目標に向かって何か努力している人とか、頑張っている人の話や姿をみると、「よっしゃ！こっちもやったろか～！」って気になりますからね。



お互い、当面の目標に向かって頑張り、「タカタで再会しましょう！」と言って別れました。



こういうの、なんかえぇ感じですわ♪

先週の水曜日くらいからずっと喉の調子が悪く、ほぼ１日中マスクマンになっているKAZUYAです。こんばんは。

だいたい調子が悪くなるときは決まって喉からで、続いて熱が出て、頭が痛くなって･･･という順。





今のところ微熱がある程度なのですが、そろそろ病院に行かないといけないでしょうね（￣＾￣；）



さて、先日、ビートで参加したGCUP。


午前のタイムアタックでは１分６秒０１０、午後のタイムアタックでは１分６秒１４５とタイムを揃えることはできたのですが、実のところ午後のタイムアタックでは練習走行を踏まえて一番いい走りを目指した結果、メンタルで負けてドボン･･･。


「ミスを最小限にしながら、ベストのドライビングを目指す」というのは難しいですよね。



自身の走りはアレでしたが、３台の同乗走行を体験できたのは勉強になりました。



スイフトスポーツで、堅実かつメリハリのある走りをされるＨさん。

ＮＢロドで、ブレーキングでクルマの向きを自在に変えるテクニシャンなＹさん。

ＮＡロドで、一度見たら忘れられない強烈なインパクトの走り＆オーバーオールタイムで走るモリゾウさん。




敷居が低く、ゆる～い空気なので、初心者もいればスペシャリストもいるGCUPは、ジムカーナだけでなく、ドライビングの刺激を受けるには最高の環境だと思いますネ。





前置きが長くなりましたが、コンマ１秒速かった午前のタイムアタック映像です。


外から見るとそうでもないですが、相変わらず中の人は「えらいこっちゃ～！」と大忙しです（笑）

　

2014年は、「ジムカーナ濃度を高めてもっとスキルアップしたい」ということを、今年の8月のブログに書きました。


そのとおり、今シーズンは結構ジムカーナをやりました。




３月　ビートでHOT-K名阪ジムカーナ第１戦に参加。

４月　スーパーカーでGCUP（上半期コース）に参加。

５月　ビートでGCUP（上半期コース）に参加。

６月　ビートでGCUP（上半期コース）に参加。

６月　ビートでチェリッシュジムカーナ第２戦に初参加。

７月　ビートでチェリッシュジムカーナ第３戦に参加。

８月　ビートでチェリッシュジムカーナ第４戦に参加。

９月　ビートでHOT-K名阪ジムカーナ第２戦に参加。

１０月　DUNLOPジムカーナレッスンに参加。

１１月　第５回K-CARスキルアップ練習会（ジムカーナ編）

１１月　ビートでGCUP（下半期コース）に参加。




たぶん、漏れてないと思いますが、結構、過去に例がないほどジムカーナでのスキルアップに励んでいます。


その代り、お小遣いもブッ飛んでいきますけどね･･･。




ジムカーナ本職の人に比べれば、力量的に追いつかないところがあるのはわかっているし、これでも、まだまだ練習量が足りないと思いますが、クルマの仕様は全く変わっていなくても、ドライビングのスキルアップを実感することもできたシーズンでした。





そして、恐らく今シーズン最後のジムカーナになると思うのが、１１月２３日になださきレークサイドパークで開催されるチェリッシュジムカーナ最終戦。





あの縦に長いコースは、ビートの視線からだと先の見通しが悪く、一体どこを走っているかわからなくなり、行き当たりばったりという感じの走行になってばかり。




３回ともコースは違います（しかも３回とも雨が絡むという不運）が、やっぱり手ごたえがなく、納得のいく走りができていません。





出走順番が軽自動車クラスからなので、他の人の走りを見学することができないというのが、遠征組の辛いところ。






でも、それを言っては始まらないので、最後くらい納得のいく走りで楽しく終わりたい！








そして、今度こそ、終日晴れてほしい～！と願います（笑）