KAZUYAのブログ一覧

第３次安倍第３次改造内閣が発足しましたね。


大臣の顔ぶれを変え、テレビでは低姿勢をアピールしたけど、支持率は相変わらず回復していない。


まぁ、加計学園の問題や日報隠蔽問題なども不透明なままだし、そりゃ、顔ぶれが変わったくらいで「本質は変わらないよな」と思う人が大半じゃないかと思います。





･･･とこんな真面目なことを書こうと思ったのではなくて～












我が家もKAZUYAの支持率下落中（爆）




６月末から考えたら、結構なペースで走りに行っている（＾＾；


６月２４日（土）・２５日（日）は備北ハイランド。


７月９日（日）は姫路セントラルパーク。


７月２３日（日）は岡山のチェリッシュ。


７月２９日（土）・３０日（日）は地元TAMADAの公式戦。




TAMADA以外、全部遠征なので、「また、どっか遊びに行く計画立てとんのか！」と嫁さんに怒られるのも無理はない。



幸いしばらく走り系イベントもないので、大人しくしているつもりですが、それだけでは支持率は回復しない。




そんなこともあって、起死回生の一発で、家族旅行なんぞを計画。



予定では、名古屋を目指すつもりです。






ただ、来週あたりは、どうも怪しい台風５号が接近中（汗）。


　
　











台風の進路次第で、支持率の動向が変わるかもしれません（＾＾；

前々から気になっていた漫画。



それが「元寇合戦記アンゴルモア」。





元寇って日本の歴史を勉強していたときに名前だけ覚えていたくらい。



日本の歴史といえば、戦国時代や幕末から明治維新の時代が好きな人が多いし、私もその口。




でも、日本の歴史上、外国からの侵攻を受けた鎌倉時代中期にあった元寇は、重要な出来事なんですよね。





この元寇について、これまで漫画で取り上げられたことがなかったので、気になって気になって･･･（笑）

































結局、ネットで７巻まとめて大人買い（笑）

　





コレ、個人的にオススメです♪

今朝、収穫したナスとキュウリとピーマン。


ピーマンは、ジャンボピーマンという苗を買ったのですが、１５ｃｍくらいあって本当にデカイ（笑）


キュウリも並のサイズの状態のときに収穫したのですが、それと比べてもデカイのがよくわかります。








それで味もいいので、今年のピーマンは当たりでした♪














さて、本題はジャンボピーマンネタではなくて、ちっさくしたい方のハナシ。






ズバリ、軽量化の一環でバッテリーを交換したいな～と。



巷では「ドライバッテリー」なるものがあって、軽量化に寄与しているらしい。



結構、使っている人も多いようですが、私が選んでいるのは、庶民の味方ホームセンターバッテリー（笑）

１個4,000円以下がゼッタイ条件で、2,980円くらいのときに狙って買っています（笑）



サイズは、ビートだと40B19Rとか38B19Rとかのサイズが安いのでそれを選んでいます。


ちょっと調べたところ、これくらいのサイズだと８～９ｋｇくらいあるらしいですね。



「セル回んねぇ～！」ってことになったらイヤなので、コレくらいのサイズを選んでいるのですが、ビートのバッテリー搭載位置は運転席側のトランク内にあり、重量バランス的にもよろしくないんですよね（笑）



しかも燃料タンクも右側というオマケ付（＾＾；







チェリッシュジムカーナでも「イカレてるやろ！」くらい軽量化したトゥデイとか出てきて、ビートではパワーアップが見込めない代わりに、「もうちょっと軽くしないとダメだな」と思ってきたんですよね。





なんか、「コレいいよ♪」的なバッテリーあったら、情報提供お願いします。



























え！？



バッテリー軽くするより、酒飲むの止めて体重を軽くしろ！？



･･･ハイ、それはごもっともでｗ

昨日、ようやく落ち着いて公式戦の走行動画をチェック。



今年に入って、消化不良な走りばかりでモヤモヤしていたので、ちょっと吹っ切れた走りができたかなと思いました。





結果はともかく･･･


今回の走りをきっかけに、更に走りの精度を高めていければいいなぁと思います。



それにしても、GCUPで何度もスポーツランドTAMADAを走っていたのに、「コースを真面目に攻略することを考えて走ってなかったなぁ～」と今更ながら反省（＾＾；



今までが「楽しく走る」ってことにウエイトを置きすぎていたので、「考えて走る」ってことをやっていなかったことがモロバレ（笑）



公式戦に出たきっかけで、「考えて走るきっかけ」になったと実感しています。



そんな感じで、今回の動画は、車載のカメラステーが「くる～ん」って回らず、無事固定されたまま（笑）だったので、外撮り（マタさん撮影）＆車載動画で、１本目のベストタイムの方をUPします。