KAZUYAのブログ一覧

今日はビートでスポーツランドTAMADAへ行き、ジムカーナ日和を過ごしたKAZUYAです。

こんばんは。





久しぶりにジムカーナを復活する某お方へのレクチャーも兼ねて、練習コースも考えてみました。




パイロンの配置が同じでもコースを変更できるのがジムカーナの良いところ。



午後からバイクが走る予定となっていたので、カートやバイク用の正周りコースに復旧しやすいよう複雑なパイロン配置は避け、カートコース用のパイロンの基本配置を生かしてコースを作ったのですが、結果、外周を大きく使うハイスピードコースになりました。

　



　





ビートだとアクセルを踏みちぎれて、メッチャ楽しかったです♪





スポーツランドTAMADAを出たあと、マイガレージに怪しいクルマが来て、ゴソゴソとアライメント調整。

　



個体そのものも少ないですが、軽では珍しい４発を搭載したクルマなので、小綺麗に乗ってほしいです（笑）





晩飯を食べたあと、日本シリーズをまったりと観ていたら、某てっ◎んさんから、「ブレーキパッドを新調したから、白いビートのパッドを調べてこい」という謎ミッション発動。




ビートをちょうど、ウマに載せていたのを見透かしたかのようなミッション。

　




のらりくらりしていたら、「黒いスーツを着たグラサン野郎を送り込むぞ！」と言われそうな勢いだったので、サクっと前後のパッドを外して某氏へ写真を送りました。





そんな感じで、ビート三昧な良い１日でした（笑）

ホンダカーズにブレーキ関係の消耗品を注文し、先週、納品したとの連絡を受けたので、久しぶりに行ってきたのですが、何かの手違いで届いていない･･･（笑）





「なんじゃそら」と思いましたが、緊急のメンテナンスの予定を組んでいるワケではないので、再発注（？）という形で到着待ち。



スタッフが「部品がないない」と慌てている間、店内でカタログを眺めて時間つぶし。



気になるといえば、S660とN VANです。



特に軽バン初の6ＭＴを搭載したＮ VANは以前から気になるクルマでした。



新型のＮ-ONEからも、6MTのFFターボを搭載したRSが出るようなので気になりますが、早々、マニュアルの試乗車なんてないのでね。






帰宅後、カタログを嫁さんに見せて･･･





私「どう、コレ？」


嫁さん「どうってどういう意味？」


私「新しい通勤車」


嫁さん「箱バンにするん？」


私「候補な、候補。」


嫁さん「なんでS660があるん？それは通勤車にならんじゃろ。」


私「カッコえぇよな～エスロク。」


嫁さん「通勤車にそんなん要らんし！」


私「はい･･･ごもっともです、ハイ。」







たまにはカタログを眺めて、小さな妄想をするのもいいもんやなと思った今日この頃です（笑）

久しぶりにメタルパッドではないブレーキパッドを購入してみたKAZUYAです。


こんばんは。



ジムカーナシーズンオフ中に、久しぶりにタカタでも走ろうかなと思ったのですが、以前、ジムカーナパッドで数周走ったら、パッドとローターがアレなことになってしまったので、それの反省の意味も込めてロースチール材のＡＰシリーズを選択。






ローターもメタルパッドのアタリがついたものとは別にして、以前、少しだけ使ってストックしていたスリットローターに交換。




今回はスリット方向を推奨通り逆回転にしてみました。

　




ブレーキローターとキャリパーのシルバーに対して、赤のWinmaxのブレーキパッドがよく目立ちます（笑）






ブレーキパッドの慣らしが終われば、今年の冬、一度はタカタへアタックに行きたいところです。

Winmax　ARMA
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今日は早朝から祖母のいる芸北へ行き、降雪に備えた家の「冬囲い」をしてきました。


数日前は、「１１月か？」と思うほど暖かい日が続きましたが、流石に今日は少し気温が下がったので、冬の足音が近づいてきた気がします。


帰宅後、某工場長のところに預けていたカプチーノのメンテナンスが完了したので、引き取りに行き、カプチーノがマイガレージに戻ってきました。





今回のリフレッシュメニューの中で、ブレーキＯＨ、プロペラシャフトのスパイダーの打ち替え、定番のMC21のオルタネーター流用まで行ったので、気になっていた箇所のリフレッシュができ、今後も安心して走れるのが嬉しいです♪

　




自分では見落としていた箇所のチェックしてもらえたので、シーズンオフのメンテナンスとしては、内容の濃いメニューとなりました。



かゆいところに手が届くメンテナンスのうち、ブレーキについてはマイブームのキャリパーギンギラギン化も、やってくれていました（笑）

　



ホイールの隙間から見えるギンギラギンが「イイんです♪」




別件で、メンテナンスメニューに加えて「＋α」も行いましたが、コレについては改めて（笑）

今日から始まった巨人対ソフトバンクの日本シリーズ。


初戦の投手は、菅野投手対千賀投手。


投手戦でロースコアな戦いになるかもしれないと思いましたが、蓋を開ければ、ソフトバンクが５対１で圧勝。




ソフトバンクは、破壊力抜群、足を絡めた戦略など攻撃面に目がいきがちですが、ある意味それ以上に他チームよりも凄いのが投手力。


１１勝した千賀・石川を始め、今シーズン復活した東浜・和田選手などの先発陣はもちろん、安定の中継ぎ・ストッパー陣が凄い。


モイネロ・森投手のパターンに入ると勝てる気がしない。



確実な勝ちパターンを計算できるのがソフトバンクの強みですね。


他にも高橋投手、嘉弥真投手、岩嵜投手などの強力な中継ぎ陣もいますし、けが人が出ても、２軍から上がってくる選手や育成選手も強い。


今シーズン投壊して苦しんだカープからすれば、羨ましい選手層です（笑）





巨人にいたっては、昨年の日本シーズンの雪辱を誓い、エース菅野投手を投入したのですが４失点。

一方、千賀・モイネロ両投手の継投の前に巨人打線は沈黙。


９回裏、今シーズン楽天からトレードで巨人に加入したウィーラー選手の犠牲フライで１点返しただけでも、明日につながるとは思いますが、森投手に対し、満塁までいきながら１点止まりだったことがそれだけ厳しい相手ということ。




一言で片付けてはいけないと思いますが、ソフトバンクが強すぎる（笑）



今年も（？）、気楽に日本シリーズを見られる立場ですが、少し想像しただけでも、ソフトバンクと対戦するパ・リーグのその他のチームはイヤだろうなぁと思いますね。