KAZUYAのブログ一覧

できる限り動態保存させたいと思っている私のビート。

ビートは平成一桁台のバブリーな時代に生まれた希有な存在のクルマと言える一台。




しかし、初年度の登録から30年を経過した今、メーカーも部品の再販どころか、在庫を売り切ってしまうとストックゼロという実態にユーザーが直面しています。


ビートの純正部品の供給状況を紹介している「BEAT parts」も最新情報は2020年6月30日のステアリングギアーボックスなど3点で更新していません（2022年10月26日現在）。
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https://www.honda.co.jp/BEATparts/



問題は、そのサイトでは「部品が残っている！」と安心していて、ディーラーへ注文に行くと「ご相談パーツ」や「廃番」ということもよくあります。



明らかに壊れたというモノであればわかりやすいのですが、交換タイミングの判断が非常に難しいのが、ゴムパーツ。



新品時から考えれば、当然、硬化や収縮といった劣化はあるはずですが、使用上、問題がなければそのまま使っていることがほとんど。


そんなパーツが次々と消え、実際に交換したいときには廃番という状態にあります。


そんなワケで、ディーラーへ行くたび、何かの純正パーツを注文し、その注文した部品を取りに行くタイミングに合わせて、気になる次のパーツを注文するということを、ここ数年繰り返しています。



先日、取りに行ったのは1－2速のシンクロ。

　




3－4速も欲しかったのですが･･･残念ながら廃番。


通常のメンテナンスとは違うパーツになりますが、1速・2速を使うジムカーナ走行を続ける限りストックパーツはあった方が良い部品と思い購入しました。



旧車乗りが「部品がないから乗れない＝廃車」という恐怖と戦うためには、ホントになくなったら困るパーツを少しずつストックしていくしかないんですよねぇ･･･。

秋から冬に近づくと、毎年やってくるイヤなヤツが出回るシーズンがやってきました。



そう、ヤツですよ、ヤツ！



カメムシですよ。



気に入らないからといって潰すと臭いし、迂闊に触れると悪臭を放つしで、何をしても嬉しくない存在。



そんなカメッシュが、今日、洗濯物を取り込んだときに入り込んでいたんですよ。


長袖の服の中に何か入っているなぁと思ったら、ヤツが･･･。



「ウワッ！」と思って振り払ってもとき既に遅し。



手にはしっかりヤツの臭いが付いていました（悲）





今回は、ヤツに対抗するために考えた私の方法を2つ紹介します。



前提として、今回のようにヤツが潜んでいるのではなく、普通に発見した場合です。



一つ目の方法は、ガムテープでヤツを一度貼ったあと、瞬時にクルっと梱包し、ゴミ箱へ直行。


臭いを発する前にガムテープで包んで、窒息です。


気をつけることは、梱包作業を何度も失敗していると、ヤツが臭いを発するので、それよりも先に梱包することくらいですね。


コレ、慣れたら無臭で退治することができます。







二つ目の方法は、一家に1台。いや一家に1本あると思う（？）パーツクリーナー。


クルマ好きなら必須アイテムのパーツクリーナーでプシューとヤツに向かって噴霧。


背中の面ではなく、ひっくり返っているときに腹面にパーツクリーナーを噴霧した方がより効果的です。




殺虫剤がなくても、身の回りにあるガムテープかパーツクリーナーで臭いカメッシュと戦えますので、ヤツと出くわしたときは、お試しください。

「そんなの当たり前のハナシだろ！」ってタイトルを付けてみたKAZUYAです。

こんばんは。



そうなんです！

当たり前のハナシなんですが、モノを持っているとお金がかかるんですよね～。





一番わかりやすいクルマでいうと、5月の自動車税、2年毎の車検（初検なら3年）、任意保険、駐車場代、ガソリン代、メンテナンス代、その他諸々。


しかも、機械モノって、動かさないとダメになるので、動かしても動かさなくても所有しているだけでもお金がかかります。


それと、コレは人によって価値観が異なるから一概には言えませんが、クルマに係るお金というか、部品代って、他のモノを比べて、金銭感覚がマヒしがち（笑）


「今日の飲み代一人3,000～4,000円なら安いって思うけど、1人7,000円かぁ～、なんかたっけぇ～な。」というクセに、「お、このパーツ8,000円！？安っ！」ってなるんですよね。



モノにもよりますが、1万円を切っていると、どうもお買い得感というか庶民が手を出しやすい価格と錯覚して、財布の口が緩みがちになります（爆）


そうして、夕方、家に宅配便の段ボールが連続して届くと「あ～！？また、なんか買っとるし！」「この前もオイルの缶が届いとったのに！」と私の心拍数の上がるデスボイスとともに、冷ややかな視線が刺さるワケです。


宅配便が家に届く度に、家族の誰よりも早く玄関へダッシュする世の中のお父さんなら、この気持ちはわかっていただけるでしょう（笑）





そんなモノの中でも維持費の単位が上がるのが家。



毎年忘れてはいけない経費は、4月の固定資産税。

あとは地震・火災保険といった保険。


10年や20年といった中長期スパンで必要となる経費といえば、壁の塗り替えや、屋根材・瓦の更新、防水施工がしてあればそれにかかるメンテナンス代、5年くらいでいえばシーリング打ち替えといった諸々あります。


家電も10年、もって15年で、悪いことに壊れるときには一気にいろんなモノが壊れるというジンクスさえあります（笑）



家にハナシを戻しますが、材料が良くなり、交換時期が長期化してきたとはいえ、やっぱり頭に入れておかなければならない経費ですよね。


2022年に入って塗りの仕事やシーリング打ち替えの工事を行いましたが、そろそろ無視できなくなってきているのがガレージのシャッター。



改修したガレージのシャッターは10年経過しても問題ないのですが、ずっと使い続けているシャッターはもうボロボロ。


文化さんから見積を取ったら、私にとっては「うぉっと～」というお値段（汗）


他にも基礎を保全するためのコーティング工事とか、まぁまぁなお値段（汗）



こんな状態のときに、「アレが欲しいコレが欲しい」という物欲もしっかりあり、どうやって工面していこうかと大変ですわ（＾＾；





何もモノを持たず、モノに囲まれない生活をすれば、もっと身軽になれるとは思うのですが、まだその境地に立つには私は早すぎます（笑）




きっとクルマの趣味を止めたら、すごーーーーーーーーーく身軽になるような気がしますが、今の私だと、それを失うことで「廃人」になると思うので、もう少し悪あがきしようと思います（笑）










そういえば･･･以前、ブログで「断捨離」のことを書いていたのに、全然実行できていない（ちーん）

今日は予定が空いたので、たまにはということで、普通にドライブな1日を過ごしたKAZUYAです。

こんばんは。



平和な1日で、お昼ご飯は、豊平どんぐり村でそばを食べました。



そばの写真を撮ったときには、すでに箸を進めていたのでお蔵入り（笑）



お土産は「のり天わざび味」。

　



コレは美味かったので、また機会があれば買いたいです。



クルマの写真も何もない、そんな平和な1日でした（笑）

四国で西日本ジムカーナフェスティバルが開催される日。


当初は土日に仕事の予定がガッツリと入って詰んでいたので、参加を断念したのですが、土曜日だけで予定が済んで、日曜日は結果的に空いたというオチになったKAZUYAです。

こんばんは。



まぁ、こればかりは結果論なので仕方ないです･･･。




みかわのコースが元スキー場の駐車場ということもあり、路面は特殊（姫路っぽい）。

その特殊な路面に加え、コースもそれほど広くないため必ずしもパワーがあるクルマが絶対に有利とも思いません（ないよりあった方が良いですが）。


いかにパワーをしっかり路面に伝えられるかということを考えると、ミッドシップ勢はこういうときに強いと思います。



天気も良さそうですし、明日の本番は熱い戦いになるのではないかと想像しています。