KAZUYAのブログ一覧

一般的にブレーキパッドの減り方とすれば、リアのパッドもしくはシューよりもフロントのパッドの方が良く減ります。






ＦＦ車だとその傾向が強くて、リアのドラムを開けてみると、何年も走っているのに全然シューが減っていないということもよくあります。



さて、本題ですが、カプチーノは逆にフロントよりもリアの方が良く減るんですよね。


リアにメタルパッドを入れてサイドターンをしていることが早く減る一番の要因だと思いますが、リアのパッドを３回くらい交換したのにまだフロントのパッドの山が残っています（笑）


３回交換したといっても、パッドを使い切る前に、ブレーキのトラブルで中途半端な残量で交換を繰り返したといった方が正解ですね。



実はビートも同じように、フロントのパッドの方がリアに比べて非常に減りにくいです。


ブレーキを踏んだとき、フロントブレーキだけで仕事をさせるより、４輪がしっかり効いてくれたていると思いたいので、余り深刻に考えていませんが、リア駆動車ってフロントのブレーキパッドが減りにくいのかもしれませんねぇ～。