KAZUYAのブログ一覧

４月と５月は、毎年のことですが、出費が多い。



４月は、固定資産税とクルマの任意保険の支払いがあり、まもなく自動車税もやってきます。


任意保険は、ＡＢＣとスイスポの４台分をまとめてしまったので、一度に出ていく金額も太い。


等級が最高値なので、これ以上安くならないため、毎年、その出費があることは覚悟しておかないといけません。




明日は久しぶりのお休みですが、先日行ったスーパーカーのクラッチ交換の支払いと、税金の納付、保険の手続き等で１日が終わりそうです。

４月は電池切れになる勢いで働いてきましたが、５月の勤務予定を自分で作っておいて、今更ながら気づいたこと･･･。



ＧＷ休みないやん･･･。


毎年、ＧＷにやっている畑の段取りとかの予定が全く組めず、終了フラグが立ちまくり。





泊まり込みの仕事もあるし･･･


どこかで時間を作るしかないんだけど、終わった感しかない。

スーパーカーのシフトダウン時の２速の入りが渋くなったため、某工場長に依頼しクラッチとクラッチワイヤーを交換してもらいました。




クラッチ板の減りが原因で切れ不良が起きていたということを期待していたのですが、ハズしたクラッチ板をみると、９万ｋｍ走った割にはまだまだ使える状況でした。




純正の４本スプリングから３本スプリングに代わり、ペダルを踏んだ感触が少し変わりましたが、ワイヤー交換の効果もあり、シフトアップはスコスコ。


問題はシフトダウン時と停車時に２速に入れる際、渋すぎること。




ミッションを下ろしたついでに、スターターをリビルトに交換したので、セルの回り方は、超絶元気！

そこは気分がいいのですが、２速が使いづらいのはやっぱり致命傷。




考えなたくないですが、シンクロとギアも酷いことになっていそうな気がします。


だましだまし乗るか、それとも、予備のミッションを搭載するか･･･。




仕事が忙しくて、クルマを弄る時間が全くないのですが、シフト操作が気持ちよくできる方がいいので、どうにかしたいところです。

昨日・今日と黄砂が酷いという予報があったので、あらかじめ予想はしていましたが、思っていた以上に酷いですね。



今日は降雨もあり、クルマには粘着質な砂の塊が付着し、たった２日でドロドロ（＾＾；





毎年のことですが、気温としてはようやく寒かった冬が抜け、暑くて死にそうな夏がやってくる前のホッと一息できるいい季節なのに、この黄砂だけはホンマに厄介。



しばらく洗車しないと、黄砂が固着しやすくなるので、タイミングを見て、水洗いでもしたいですねぇ。

今月に入り、「なんか動きがおかしいなぁ」と思っていた職場の使用しているパソコンの外付けＨＤＤ。

そんなとき、まだ動くと思っていたのに、いきなりウンともスンとも言わなくなると、そりゃ、まぁ～大変です。








数日間、どうすることもできない状態でしたが、今日は、いよいよそれじゃ、仕事にならんと思い、定時に切り上げ、そのＨＤＤを持って、某家電量販店へ。




淡い期待を持っていたのが、本体は生きていて、配線の断線等のトラブルで起動しないという状態。



その淡い期待のとおり、配線トラブルとわかり一安心。


それでも、本体の劣化もないとはいえないし、以前、ホントにＨＤＤの突然死を経験したことがあるので、新しいＨＤＤを購入しました。


ＳＳＤも選択できたのですが、速さの引き換えに、読み取り頻度の限界による寿命も速いという説明を受け、ＨＤＤを選択しました。



とりあえず、これで５年は安心して使えるとハズです。