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クルマ・ジャケコーナー第383回は、Ferrante & Teicherの「Alfa Romeo」(1966)です。

「ミラノ・コルティナ2026冬季オリンピック」開幕記念・イタリア特集第9弾


Ferrante & Teicher(フェランテとタイシャー 1947 - 89)、ご存知でしょうか？



ニューヨーク生まれのArthur Ferrante(アーサー・フェランテ 1921 - 2009)と、ペンシルベニア州生まれのLouis Teicher(ルイス・タイシャー(1924 - 2008)のピアノ・デュオです。

2人はニューヨークのジュリアード音楽院で出会い、在学中からピアノデュオとして活動を始め、卒業後、2人ともジュリアード音楽院の教員になったというんですから、まあ、天才の領域だったと思われます


1947年からナイトクラブなどで演奏していたようですが、エアロスミスのスティーブン・タイラーは、1950年代に2人が祖母の家で練習していたと話したとか・・・


タイラーの父親はクラシックのピアニストで、母親は音楽教師
おばあちゃんも音楽関係だったのでしょうか？

タイラーの父方の祖父ジョヴァンニ・タラリコは、イタリアのカラブリア州コトロネイ出身だそうで😅



「フェランテとタイシャー」は、『Theme from The Apartment』『Theme from Exodus』『Tonight』『Midnight Cowboy』などをヒットさせてます

『Theme from Exodus』


『Midnight Cowboy』


また彼らは、ピアノの弦の上にボルトやネジ、ガラスなど様々な物を置くなどして特殊な音を出す「Prepared piano(準備ピアノ)」で演奏することでも有名だったようです






さて、本日ご紹介のクルマ・ジャケ・レコは、
「Alfa Romeo」／Ferrante & Teicher(1966)






“THE WORLD FAMOUS CAR SERIES -VOL.1-”「カーマニアのための世界の自動車シリーズ＊第1集」

クルマ・ジャケ「PORSCHE」／Al Caiola And His Orchestra と同じシリーズです

ライナーノーツには、
“有料道路を200キロの最高速度ですっとばす。カー・ラジオから聞えてくるのは、フェランテとタイシャーの「ラ・ストラダ」。福田一郎っていうディスク・ジョッキーのおしゃべりはちょいと気にくわないが、フェランテとタイシャーのひくピアノは、ご機嫌だ。”とあり、このレコに収録された曲は、

A1『More』…イタリア映画「世界残酷物語」の主題曲


A2『Three Coins in the Fountain（愛の泉）』…ローマを舞台とした同名映画の主題曲


A3『Arrivederci Roma（さらばローマ）』…映画「ローマの七つの丘」主題曲


A5『Anna』…同名のイタリア映画の主題曲　シルヴァーナ・マンガーノの肢体が話題に


A6『La Strada (From "La Strada")（道）』…同名のイタリア映画の主題曲


などなど
これらを聴きながら200キロですっとばすとどんな感じなんでしょうね?!


さてさて、ジャケのクルマは・・・



「アルファ・ロメオ・ジュリア・スプリントGTV」


アルファロメオのエンブレムは、創業地ミラノ市の「赤十字」とその地を支配した貴族ヴィスコンティ家の「人を呑み込む大蛇（ビショーネ）」の紋章を組み合わせたデザイン


↑ 大蛇が可愛くなってきてますね

ミラノがあるロンバルディア州に設立された「ロンバルダ自動車製造株式会社(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili（A.L.F.A）)」の社長が二コラ・ロメオの時、1920年誕生した新ブランド「ALFA-ROMEO」の「RL」がレースで大活躍し、やがて社名となったようです

Alfa Romeo RL 1923


↑ 4つ葉のクローバー「クアドリフォリオ」は、1923年以来、ハイパフォーマンスモデルのみに与えられるエンブレム（お守りとして貼られたとか？）

そして、このマシンで数々の栄光を獲得したアルファロメオのレース部門の総責任者だったエンツォ・フェラーリ(Enzo Ferrari 1898 - 88）が後に独立して興したのが「フェラーリ」！



アルファロメオは、戦後もランチアと並びイタリアを代表する高級車メーカーで、現在はステランティス N.V.の子会社、フィアット傘下です

レコの「ジュリア・スプリントGTV」の解説には、“GTシリーズの中で最も新しいもので、特に性能と居住性に重点をおいたいわばデラックスモデルである。”とあります

「ジュリア・スプリントGTV(グランツーリスモ・ヴェローチェ)」(1966)は、「アルファロメオ 105シリーズ クーペ」の中でも最もスポーティな車(“Veloce”はイタリア語で「速い」という意味)

レコの解説には「ジュリア・スプリントGT」も載ってます


これら「ジュリア・スプリント」をデザインしたのが、ジョルジェット・ジウジアーロ(Giorgetto Giugiaro 1938 - )

ジウジアーロは、ベルトーネでこの「ジュリア・スプリントGT」などを手掛け、その名が広く知られるようになり、その後、数多くの名車を手がけたカーデザイン界の巨匠

去年の「オートモビル・カウンシル2025」で開催された「Giorgetto Giugiaro展『世界を変えたマエストロ』」で元気なお姿を見せました


会場には、「アルファ・ロメオ・ジュリア・スプリント GT」など10台のジウジアーロ作品！


「初代VWゴルフ」(1974)、「DMCデロリアン」(1981)などは、シャープで直線的な「折り紙細工」デザイン




「初代ゴルフ」はシンプルで実用性に優れたデザインで、FF 2BOXを世界標準にしました

「初代フィアット・パンダ」(1980)はコンパクトなボディながら、広い室内空間と高い実用性を実現した親しみやすい「機能美」デザイン


出展された「アッソ・ディ・フィオーリ」は「いすゞ・ピアッツァ」(1981)のプロタイプ


私の友人が当時新車で「ピアッツァ」を買い、運転席に坐らせてもらい、サテライトスイッチ(?)に驚いた記憶があります
フェンダーミラーにジウジアーロがとても怒ったという話はホントだったんでしょうか？


この「オートモビル・カウンシル」は、2016年に「クラシックカーを文化に」というスローガンのもとスタートしたイベントで、第11回となる今年(2026年)は4/10～12に幕張メッセ国際展示場で開催されるそうです


行ってみたいですね

【登場車両】
ALFA ROMEO Giulia Sprint GTV　1966 ?










【自己採点】
クルマ度　　８点（ジウジアーロのデザインの粋なスポーツカー）
魅惑度　　　７点（アルファロメオ好きには堪らんレコ❣）
音楽度　　　７点（単なるイージーリスニングじゃない！🎶）

クルマ・ジャケコーナー第382回は「THE RALLY」(1980)です。

「ミラノ・コルティナ2026冬季オリンピック」開幕記念・イタリア特集第8弾


横浜市出身の写真家、二村保(ふたむらたもつ 1941 - 2011)、ご存じでしょうか


お顔の写真は見つかりませんでしたが、こんな画像が見つかりました


↑ ニコンをお使いになってたようですね
モーター付きF2にAiニッコールED600mmF5.6のセットだそうです

サッカー日本代表が銅メダルを獲った「メキシコオリンピック」(1968)の公式フォトグラファーを務めたり、


日本グランプリなどを撮影した写真集「レーシング」(1970)を発表したりし、


1972年に渡欧、モータースポーツの本場であるヨーロッパを拠点に活動したモータースポーツの写真家のスペシャリストであり第一人者です

写真集はもちろん、レコードも4作(?)発表し、今回ご紹介のレコが第1作です

第2作「THE RALLY Ⅱ」(1981)も持ってました

↑ コチラはまた別の機会にご紹介したいと思います


さて、本日ご紹介のクルマ・ジャケ・レコは、
「THE RALLY」／二村保(1980)


帯には“世界最初の実況録音盤”
二村保がプロデュースと写真撮影・録音

豪華フルカラー写真集付き(表紙を含めて16ページ)❣


↑ 右の表紙がサファリ・ラリーの「ダットサン160J」
左の裏表紙が「フォード・エスコート」

写真にはキャプションが付くのでわかりやすい～

収録された音源のラリー名、車名、録音年月、その内容の詳細が記されてます


A3「アルボ・ラリー[オーストリア]1979.5月」
ポルシェ911(プラクティスの車内音)
ドライバー：F.ウィットマン
コ・ドライバー：H.ディメル

(前略)コ・ドライバーのH.ディメルは、マイナス70度といったようなラリー専門語で、コーナーの角度をドライバーにつたえています。

録音雑記にはこんな話も載ってました


“テレコは一ヵ所においたまま録音している。それの管理を、見物に来ている子供に30円くらいあげて、やってもらう。(彼らには30円は大金である)そして、紙をわたし、通過した車のゼッケン番号を記入してもらうのである。”

レコを聴かなくても写真を見たり解説を読むだけで十分楽しいですね😅

アクロポリス・ラリー「ランチャ・ストラトスHF」


スコティッシュ・ラリー 上から「タルボット・サンビーム・ロータス」「ヴォックスホール・シベット」「フィアット131」


車内音を録音したアルボ・ラリーのポルシェ911(優勝車)とドライバーのF.ウィットマン


左RAC・ラリー「サーブ99ターボ」、右 バンダマ・ラリー「メルセデス450SLC」


サファリ・ラリー「メルセデス280E」と「フィアット131」


左上 モンテカルロ・ラリー「ランチャ・ストラトス」「フィアット131」「フィアット・リトモ」、左下 ポルトガル・ラリー「トヨタ・セリカ」、右 サファリ・ラリー「フィアット131」


RAC・ラリー「フォードRS1800」


サンレモ・ラリー「ランチャ・ストラトスHF」


サンレモ・ラリー「ランチャ・ストラトスHF」




サンレモ・ラリー「フィアット131」


サザンクロス・ラリー「ミツビシ・ランサー」


サザンクロス・ラリー「イスズ・ジェミニ」



さてさて、ジャケのクルマは・・・




裏ジャケにも




もう「ランチア・ストラトス HF」がいっぱい❣

ランチアはイタリアのトリノを本拠地とする自動車メーカー（1906年設立、1969年以降はフィアットグループ傘下、2021年よりステランティス N.V.傘下）


史上最多の世界ラリー選手権（WRC）王座を獲得したブランド(2021年までで)だそうです

「ストラトスHF（LANCIA STRATO'S HF）」はそのWRCで勝つことを目的（パーパス）に開発された「パーパス・ビルト・カー」でホモロゲーションモデル



ベルトーネのスタイリングにフェラーリ・ディノのV6エンジン❣

WRCレベルでは、フレームやエンジン、駆動やサスペンションの形式までも変えられ、中身はほぼ完全に別物なんだそうです

外観が市販モデルに近いので、私にはレーシングカーより親近感が湧きます😅

このランチア・ストラトスHFの生みの親の一人で、WRCで7勝したのがイタリア人ドライバー、サンドロ・ムナーリ(Sandro Munari 1940 - 2026.2.28)　




1974年のサンレモ・ラリーでは、イタリア人ドライバーがイタリア車でWRC初勝利し、イタリア国民は熱狂したそうです


ジャケのフロントガードが付いたストラトスは、1975年のサファリ・ラリーのランチア・ストラトス HF？




ランチア、初登場と思いましたが、第６回のクルマ・ジャケ「Peter Gabriel」／Peter Gabrielで出てました

クルマ・ジャケ「スーパーカーブギ」／フィンガー5 でも少し触れてました

日本でスーパーカー・ブームの頃、カウンタックと競うくらい人気があったそうで、「オレは断然HFだなあ」な～んて言ってたやつがクラスに1人はいたんでしょうね

今回、調べていて、ストラトスの魅力にやっと気づきました💦
そして、ストラトスで大活躍したサンドロ・ムナーリ選手がつい先日(2026年2月28日)に亡くなったことを知りました・・・安らかにお眠りください

Riposa in pace“Il Drago di Cavarzere”
Viva l'Italia❣

【登場車両】
LANCIA STRATO'S HF　1973 - 79
LANCIA STRATO'S HF(1975 Safari Rally ) ？


【自己採点】
クルマ度　　８点（世界ラリー選手権（WRC）で勝つためのHi-Fi・スーパーカー
）
魅惑度　　　７点（写真家・二村保の汗と埃の結晶）
音楽度　　　？点（見物に来ている子供に30円くらいあげて録音した音(笑)）

みん友さんも参戦する予定だった発掘調査

残念ながらそんなおヒマはなくなったらしく、いつものように単独調査となりました


朝、「上郷神社」(?)に立ち寄り祈願


「我にクルマ・ジャケを掘らせ給え～」








寒暖差が激しい現場です



おっ！クルマ・ジャケが誰かよその人が掘り出した山に！


（欲しいな～、譲ってくんないかな～、300円くらいで売ってと頼もうかな～）😅


私もクルマ・ジャケ、見つけました！
「コンチネンタル・タンゴのすべて」




悩んだ挙句、置いてきました（いつものように帰宅後、後悔…）


「アローエンブレム グランプリの鷹」は、クルマ・ジャケ「最新盤 テレビまんが ベストヒットシリーズ１」／COLUMBIA でも登場しましたがお持ち帰りです


LP10枚ボックスセット「Folk & New Music BEST COLLECTION」


…もしかしたらと中を確認すると、


この1枚だけお持ち帰りでも、10枚全部でもお値段はいっしょ
置き場所の問題が大きいのですが、ボックスでお買い上げ（後悔…）


ジュリーの1stと2ndは、クルマ・ジャケ「時の過ぎゆくままに」／沢田研二 Part 1 に追加（Part 1 に追加してPart 4を作成するハメにならなきゃいいんですが💦）


アルバート・ハモンドの「Your World And My World（風のララバイ）」（オリジナルジャケ）は、クルマ・ジャケ「カリフォルニアの青い空」／Albert Hammond に追加です


全く知らない男3人・・・


左のPaul Hornという人の「Dream Machine」の裏ジャケには、


フルート：ポール・ホーン、ドラム：ジム・ケルトナー、ベース：エイブラハム・ラボリエル、ギター：ディーン・パークス、シンセ：ジョー・サンプルとあり、これはお持ち帰り

帰宅して調べたらフルート・フュージョンでした


先日ご紹介した大地真央のシングルと香坂みゆきのLP


香坂みゆきの9thアルバム「FAIRWAY」(1985)は、A面5曲が全て村田和人・作曲、うち4曲のバックがセンチメンタル・シティ・ロマンス！




で、先ほど恨めしく見ていたよその人の山にあったレコ❣


実は、掘り出し後の選別作業がこの方とお隣で、いらないレコを互いに回すことにしたんです

で、来るか来るか…と心待ちにしてたら、キター❣



おありがとうごぜえます😅
今日一番のクルマ・ジャケレコです
「上郷神社」(?)のおかげかも

その方からレコに関する貴重なお話を伺い（まあ、このレコにはそれほど価値はない・・・などなど💦）、レジを済ませ帰路に


帰り道、ネギの苗を購入




レコもいいけど、ネギ植えるとこも掘らなきゃ！💦

クルマ・ジャケコーナー第381回は、Gianni Morandiの「貴方にひざまづいて」(1964)です。

「ミラノ・コルティナ2026冬季オリンピック」開幕記念・イタリア特集第7弾



Gianni Morandi（ジャンニ・モランディ 1944 - ）、ご存知でしょうか？




イタリア・ボローニャの南20kmの山中の小さな町モンギドーロ生まれのポップ歌手、俳優、エンターテイナーです。



裕福ではない家庭で育ち、小学校卒業後に映画館でキャンディ売りなどをして働いていたそうです
そして、映画の合間に歌手としてパフォーマンスを始め、14歳の時にスカリオーニ管弦楽団に入団

1962年、ベラリアの新人向け音楽祭「イジェア・マリーナ」で優勝し、RCAイタリアーナと契約

『Andavo A Cento All'Ora』(1962)でレコードデビュー


↓ こんな歌い方だったみたい!?


そして、前回のクルマ・ジャケ「愛のワルツ」／Adamoで、カトリーヌ・スパークをご紹介したときのレコのB面、映画の挿入曲『Go-Kart Twist(サンライト・ツイスト』を歌っていたのがジャンニ・モランディで、この曲でブレイク！

『太陽の下の18才(Twist No.9)』




「サンライト・ツイストGO KART TWIST」ジャンニ・モランディGIANNI MORANDI


街角ではこの曲で若者たちがツイストを踊っていたそうです
ジャンニも当時、まさに“太陽の下の”18歳🌞❣

映画公開の1963年、木の実ナナが『太陽の下の18才』、伊藤アイコが『サンライト・ツイスト』、青山ミチが『恋のゴーカート』として日本語カバーが歌ってるので、日本でもかなり注目されてたようですね



この『Go-Kart Twist』のヒットで、TV番組にも出るようになり、さらに『Fatti mandare dalla mamma a prendere il latte』もヒットし、ティーンのアイドルに❣




そして、本日ご紹介の『In ginocchio da te(貴方にひざまづいて)』(1964)がイタリアのヒットチャートで17週間トップという大ヒット！

Gianni Morandi - In Ginocchio Da Te (1964, restored HQ stereo audio)


それまでの自分のスタイルと違う曲なので、初めは録音を渋ってたとか…
やんちゃアイドルがバラードも歌う大人の歌手になっていく感じ？（個人的感想）


『Non son degno di te』(1964)も大ヒットし、日本ツアーも実施


『Se non avessi più te』(1965)もNo.1ヒット！


『Sei forte papà』(1976)もNo.1ヒット！



初めはサンレモ音楽祭などに出場することを嫌っていたようですが、イタリア代表としてそれらに何度も出場・入賞するようになり、サンレモ音楽祭の司会者(2011,12)にもなりました


2000年代に入っても、TV番組の司会で活躍したりするとともに、サンレモでの入賞、アルバム「L'amore ci cambia la vita」(2002)、「A chi si ama veramente」(2004)をそれぞれ20万枚以上売り上げるなど歌手として第一線で活躍してます

ボローニャFC1909の名誉会長でもあるとか(?)


さて、本日ご紹介のクルマ・ジャケ・レコは、
「貴方にひざまづいて」／Gianni Morandi(1964)


正しくは“ひざまずいて”だと思いますが、ジャケ裏には“「貴方にひざまずいて」スチール集”


大ヒットし、ジャンニ主演の同名映画が作られ、共演したローラ・エフリキアンと1966年に結婚💛(1979年に離婚😿)


この曲は、韓国映画「Parasite(パラサイト)」(2019)に使われた時も注目を集めました（「Parasite」は英語以外の映画で初のアカデミー賞を受賞！）

영화 기생충(PARASITE) 종북 개그 (BGM : Gianni Morandi - In Ginocchio Da Te)



さてさて、ジャケのクルマは・・・


フィアット・1300か1500？


FRで、セダン、ステーションワゴン、コンバーチブル、クーペのボディスタイルがあり、当時として革新的なフロント・ディスクブレーキを装備していたようです（1300と1500は排気量の違いぐらいみたいです）

ステーションワゴン(Familiare)は、クルマ・ジャケ「ひとりぼっちの野原」／The Cats で登場してます

FIATとは“トリノのイタリア自動車製造所”を意味する「Fabbrica Italiana Automobili Torino」の頭文字

“T”がトリノのTとは知りませんでした

「T、T、トリノのT」♪

トリノはミラノに次いでイタリア第2の工業都市で、2006年冬季オリンピックが開催されてます


その時の日本はメダル1個（荒川静香選手の金メダル）のみでした


今大会での日本は過去最多の24個のメダルを獲得(金5、銀7、銅12)！
特に金4個のスノーボード勢の活躍は目覚ましかったですねえ、なんであんなにくるくる回れるのでしょう・・・😲




【登場車両】
Fiat 1300 or 1500 1961 - 67






【自己採点】
クルマ度　　７点（イタリア特集でFIATできて良かった～“T”がトリノとは知りませんでした）
魅惑度　　　６点（またもや写り込みジャケですが、今回は比較的はっきり😅）
音楽度　　　７点（やんちゃ(?)な頃のジャンニが良かったかなあ…）

お天気に誘われて午後からふらふらと🚙


発掘現場でビックリ!😲


おニャン子クラブもアリスも1,100円!?




マジ❓何か特別なアリス!?
一体、家にあるジャンクレコは総額いくらになるのか！(笑)

オジー・オズボーンの「The Ultimate Sin(罪と罰)」(1986)は16,500円(税込)で、タツローの「FOR YOU」はアリスと同じ1,100円！




・・・で、お持ち帰りしたのは、


コモドアーズ(COMMODORES)の『The BUMP!』(1974)は、クルマ・ジャケ「スーパーカーブギ」／フィンガー5 に関連レコとして追加できるかも

アダモの『インシャラー(Inch'Allah)』（1967）




クルマ・ジャケ「愛のワルツ」／Adamo に追加です


ニック・ロウの初期ベスト盤「16 All-Time lowes」を発見❣


いや～ん・ゴム💛じゃなかった💦イアン・ゴムとの共作『Cruel to Be Kind(恋するふたり)』を収録❣


クルマ・ジャケ「COME ON」／Ian Gomm に追加です！

英ニューウェーブとかパンクなどにつながった(?)「パブ・ロック」の先駆者❓ニック・ロウ、なかなかいいです❣



そして、リンロンのベスト盤、浅川マキのⅡ、大地真央、ガトー・バルビエリもお持ち帰り～


大地真央の3rdアルバム「MAO～Sing For You」(1985)


南佳孝の書き下ろし『黒猫と私』が収録されてます


黒猫といえば南佳孝の名曲『CHAT NOIR(黒猫ｼｬ・ﾉｱｰﾙ)』(1982)


どちらも作詞作曲とも南佳孝

『CHAT NOIR(黒猫)』は、“まじめな仕事もしてはみたけど すぐに腹の虫がさわいで けんかばかり”の俺が女と暮らし始めるが、その女はある夜突然消えてしまうという歌

『黒猫と私』は、“今度こそあの人と落着ける気がしてた”女が、住みなれた部屋に戻って黒猫と私だけと歌う歌

う～ん、関連ありそうな感じがするので、クルマ・ジャケ「12 LINES Ⅱ」／南佳孝 Part 1 に追加しますか…

大女優・大地真央をそんな関連扱いで、



と叱られそうです😅


帰り道、こんなクルマと遭遇❣


シボレー・インパラ ❓

1960 Chevrolet Impala


↑ 3つのリアライトの間隔が狭い

1961 Chevrolet Impala


↑ リアライトの間隔は近いですが、テールフィン(?)がつながり、ナンバープレートの位置も違います

2代目(1959 - 60)と3代目(1961 - 64)の間、'60か'61年型？


で、鶏糞🐓を2袋買ってから帰宅～


レコ掘りじゃなく、家庭菜園の掘り（耕し）もしなきゃ💦