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クルマ・ジャケコーナー第399回は、Rob Tissera, Vinylgroover & The Red Hedの「Stay」(2004)です。

いわゆる(?)“DJレコ”第14弾！


Rob Tissera, Vinylgroover & The Red Hed（ロブ・ティセラ,ヴァイニルグルーヴァー&ザ・レッド・ヘッド）、ご存知でしょうか？


ロブ・ティセラ(1966 - )は、1996年から約10年間にわたりイギリスのチャートで成功を収めたハードハウス界の重鎮、ディスクジョッキー兼レコードプロデューサー


ヴァイニルグルーヴァー(Scott Attrill)は、ハッピーハードコアからハードダンス、テックダンスへとスタイルを深化させてきた実力派プロデューサー


ザ・レッド・ヘッドはボーカリスト



で、本日ご紹介のクルマ・ジャケ・レコは、
「Stay」／Rob Tissera, Vinylgroover & The Red Hed




ネット情報によりますと、
“イギリスを代表するハードダンスレーベル Tidy Trax からリリースされた高速なハッピーハードコア・スタイルのリミックス。エネルギッシュなビートとキャッチーなメロディ、そしてエモーショナルな女性ボーカルが特徴です。”

ん⁈ 女性ボーカル❓
メンバーの写真は全然違うのか！? ・・・

私には男性vo.に聴こえますが💦


さてさて、ジャケのクルマは・・・


プジョー・106(1991 - 2003)でしょうか？




発売当初は3ドアハッチのみでエンジンは1.0、1.1、1.4リッター
翌1992年には5ドアモデルと1.4Lディーゼルが登場

1994年には1.3Lの低価格ホットハッチ「Rallye」が発表されるもすぐに販売中止(1998年に1.6LDOHCで再登場)

1996年にビッグマイナーチェンジがあり、全長が11cm伸び、エンジンは1.4、1.6Lと1.5Lのディーゼルに

日本へ正規輸入されたのは、1996年のビッグマイナー以降の3ドアハッチバックで、直4DOHC16バルブのS16とSOHC8バルブのXSiの2モデル
スポーティ・グレードのS16が人気だったようです




ジャケの赤い106はサイドモールがあり、バンパーが黒いので初期型と思います


裏ジャケにもクルマがあり・・・




コチラはフィアット・セイチェント ？


1998年に登場したチンクェチェントの後継車で、2005年以降は600の車名で販売されたクルマですが、日本には正規輸入されてないようです

エンジンは899 cc（2000年まで）と1.1 Lの2種類
全長3,337 mm、全幅1,508 mm、全高1,420 mm、車重：710 - 750kg

プジョー・106（全長3,564 mm、全幅1,590 mm、全高1,369mm、車重790 - 950 kg）と比べ、一回り小さいですね

こちらにも「スポルティング」というスポーツバージョンがあり、ワンメイクラリー専用車両「セイチェント・スポルティング・トロフェオ」によるシリーズ戦が1998年から開かれてるようです（現在も続いてるかは不明）

『マイケル・シューマッハ』仕様のスポルティングなんてのもあったようです









欧州のシティカーがジャケの表裏に登場する、なんともシュールなクルマ・ジャケです





↑ 修正あり💦

【登場車両】
Peugeot 106 3Door 初期型1991 - 96




Fiat Seicento 1998 - 2010(2005年以降は600の車名)



【自己採点】
クルマ度　　７点（欧州のシティカー(ホットハッチver.有り❣)）
魅惑度　　　７点（なんともシュ～ル　もしかしてエロジャケ❓💦）
音楽度　　　４点（ハッピーハードコア・スタイルのリミックス!? 女性voなのか？）

クルマ・ジャケコーナー第398回は、PATRAの「Pull up to the Bumper」(1995)です。


いわゆる(?)“DJレコ”第13弾！


PATRA（パトラ1972 - ）、ご存知でしょうか？





ジャマイカ出身の女性レゲエ・ダンスホール歌手です。
本名はDorothy Smithで、芸名はクレオパトラから頂戴したのだとか…

デビューアルバム「Queen of the Pack」（1993）は全米レゲエチャート1位


シングル『Think (About It)』(1993)は、ビルボードラップシングルチャートで最高21位、R&Bチャートで89位


シングル『Worker Man』は、ホット100で53位、ダンスチャートで1位！


両手をクロスさせてヒラヒラと動かすセクシーな「バタフライダンス」を流行らせたそうですが、手の動きよりも腰の動きの方に目が行ってしまいます😅


さて、本日ご紹介のクルマ・ジャケ・レコは、
「Pull up to the Bumper」／PATRA(1995)


Grace Jones（グレイス・ジョーンズ）の名曲をダンスホール・レゲエ調にカバーした曲で全米60位、R&B21位、ダンスチャート15位のヒットを記録してます

Official Video Version


Salaam's Party Mix


グレイス・ジョーンズのオリジナルがコチラ


歌詞に ♪"Pull up to my bumper baby(ベイビー、僕のバンパーまで近づけて) In your long black limousine(君の長い黒いリムジンで) Pull up to my bumper baby／Drive it in between(間にドライブして)","Grease it(グリース塗って) Spray it(スプレーして) Let me lubricate it(潤滑油を塗ってあげる)""I've got to blow your horn(ホーンを吹かなきゃ)"などがあって、一部のラジオ局で放送禁止に💦

ネットのある方の訳では・・・

あなたの大きな黒いリムジンをどこに停めるのかしら
沢山の車が利用するけどあなたのために空けてあげるわ
バンパーぎりぎりまで入れて
急いで、真っ直ぐよ　滑らかにね
ああ、やり直し　そう、収まったわ

💦💦💦


さてさて、ジャケのクルマは・・・





ネット上で見つけた似た画像が、




It was a 1968 Blue Bird Conventional.Had a small Chevy 350 gas motor,a 5 speed transmission and air brakes.Being 30'long it was an easy daily driver.
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Google翻訳で
　⇓
「それは1968年式のブルーバード・コンベンショナルだった。小型のシボレー350ガソリンエンジン、5速トランスミッション、エアブレーキを搭載していた。全長30フィート（約9メートル）だったので、日常の運転には最適だった。」

9mといえば、クルマ・ジャケ「Mobius 1」／Martialで登場したリンカーン・タウンカーのリムジンと同じくらいですね

“日常の運転には最適”ですって💦


ブルーバード社は、ジョージア州フォートバレーに本社を置くアメリカ最大のスクールバスメーカー


1927年頃からスクールバスを造っていたようで、ヘンリーフォード博物館に1927年型フォードモデルTTシャーシをベースに製造された「ブルーバードナンバー1」というスクールバスが保存されてるそうです

BLUE BIRD No.1 1927


現在のラインナップにもボンネット型があるんですね！
2026 Blue Bird- Vision(71 passenger)


クラッシャブルゾーンがあることにより、万が一の場合に運転手や子供たちの生存率を高まることが最大の利点だそうですが、やはり日本とは国土事情が違います

また、スクールバスが子供の乗り降りのために停車し、「STOP」（一時停止標識）が出ている間は、後続車だけでなく対向車も完全に停止しなければならないルールだとか?!


日本ではそうしなくても事故は起きないのか、アメリカを見習った方が良いのか・・・

近年(2024年頃から?)ではシートベルトが付いたスクールバスとなってます


ジャケのバスはブルーバード社のものか、そしてボンネット型なのかもわかりませんが、今回は「Chevrolet B60 Blue Bird Conventional School Bus」(シボレー（GM）のシャシー（B60）に、ブルーバード社がコンベンショナル型（ボンネット型）のボディを架装した通学バス)で！💦






ちなみに、1995年型でもほとんど変わりませんね




・・・それにしても、今回のクルマ・ジャケレコ、この歌詞でスクールバスはいかがなもんなんでしょ😅

【登場車両】
Chevrolet B60 Blue Bird Conventional School Bus 1968 - 77　？






【自己採点】
クルマ度　　６点（ボンネット・スクールバスかな❓）
魅惑度　　　５点（この歌詞でスクールバスはいかがなもんなんでしょ😅）
音楽度　　　４点（バンパーに当てちゃイヤ💛💦）

クルマ・ジャケコーナー第397回は、Martialの「Mobius 1」(2003)です。


いわゆる(?)“DJレコ”第12弾！


Martial（マルティアル? 1999? - 2005?）、ご存知でしょうか？




Martialはフランスのプロデューサー、ハウス・アーティストです。
フランス人の名前なら日本語読みは「マルティアル」？
Googleでは「武道」と翻訳されました

ネット情報によると、ジャンルはElectronic(電子音楽)／House(ハウス)

それほどヒットはせず、知る人ぞ知る存在だとか・・・
このレコが高値で取引されてるというネット情報もありました😅


さて、本日ご紹介のクルマ・ジャケ・レコは、
「Mobius 1」／Martial(2003)


Side Aがfeat. RICARDOで『Moubius』
SodeBがfeat. BAD CED & Me.Kで『Rio is burnin'』と『Out tonite』

RICARDOもBAD CED & Me.Kも全く情報が見つかりませんでした

で、Youtubeにも音源が無く、仕方なくレコードを聴いて💦、
ユーチューバーになりました


これがElectronic(電子音楽)／House(ハウス)かあ・・・♪

1980年代後半にシカゴで誕生したハウスミュージックのサブジャンル“Deep House”らしいです
“ソウル、ファンク、ジャズの要素を融合した、温かみのある深いベースラインや空間的なサウンドが特徴で、落ち着いたテンポで、大人の雰囲気や陶酔感を誘う、夜の空間に合う「深く、長い」音楽”なんだとか・・・

う～ん、プログレだと思って聴けないことはない…❓


さてさて、ジャケのクルマは・・・


リンカーン・タウンカーのリムジン❓


リンカーン・タウンカーは、フォードのリンカーン部門によるフルサイズの高級セダン

「タウンカー」と聞くと、買い物グルマを想像してしまいますが、運転席には屋根などがなく、乗客席と運転席の間に仕切りがある「クーペ・ド・ヴィル」を意味するようなんです

1918 Cadillac Type 57 Town Landaulet(Wikipediaより)


フランス語の「de Ville」は、英語で「of City」、つまり「タウンカー」は元々はショーファードリブン（運転手付き）のフォーマルな高級車のことのたようです

リムジンをレンタルすると、運転手（ショーファー）が付くそうですが、まあ、こんなクルマ、自分じゃ運転しませんよね

クルマ・ジャケ「Requiem」／London Boys で登場したように、キャデラックではパーソナル・クーペの最上級グレードに「Coupe de Ville」を冠し、また「DeVille」(1959 - 2005)という高級車もあります（この辺、よくわかってません💦）

ジャケのリムジンは“Length 140"”で140インチのストレッチ
140インチ＝3.556メートルですから、元の車長5.469メートルに足すと9メートル越え!?

コペン(3.395m)約3台分・・・それほど大したことありませんね(笑)


【登場車両】
Lincoln Town Car (3代目 1998 - 2011)のStretch Limousine Length 140"(1998 - 2002?)








【自己採点】
クルマ度　　４点（これぞアメ車!?）
魅惑度　　　４点（夜の空間に合う深く、長い“Deep House”ジャケ）
音楽度　　　４点（プログレだと思って聴けないことはない❓）

榛名神社参拝の後、約3か月前の「高崎市ドライブ」での発掘調査 と同じ現場に立ち寄りました

前日に調査できなかったので、その分時間をいただきました😅






↓ 約3ヵ月前のジャンクコーナーの壁レコ


↓ 今回のジャンクコーナーの壁レコ


堀ちえみちゃんはそのまま
と思ったら1枚なくなってますね
新たに水前寺清子とオフコースがお目見え

ジャンクじゃない壁レコのKISSのゴールドディスクは無くなってました


で、今回発掘したのは・・・


↑ 左から「Electric Dream」(サントラ)、HEARTの「Gretest Hits/Live」、映画「Videodrome」(1983)のLD

ハートの2枚組「Gretest Hits/Live」は、1枚目がベスト集で2枚目がライヴ
ラストはZeppの『Rock and Roll』！


なかなかイイですが、Zeppの凄さを思い知ります


カルト映画「Videodrome」にはデボラ・ハリーが出演してるので、ちょっと楽しみ～




興行的には大失敗に終わってるみたいですね



クルマ・ジャケはコレを発掘！
「イタリアン・X・レイズ」／スティーヴ・ミラー・バンド(1984)




↑ う～ん、「Mercedes Benz 500K Special Roadster 1936」あたりの雰囲気なんですが、クーペで4座？





どなたか思い当たるクルマはありませんでしょうか？
ありましたらコメントいただけるとありがたいです
よろしくお願いいたします m(__)m

クルマ・ジャケコーナー第396回は、London Boysの「Requiem」(1988)です。


いわゆる(?)“DJレコ”第11弾！


London Boys（ロンドン・ボーイズ 1986 - 96）、ご存知でしょうか？




ロンドン生まれの(Edem Ephraimエデム・エフライム 1959 - 96)とジャマイカ生まれのDennis Fuller(デニス・フラー 1959 - 96)のダンスポップデュオです。

ん❓ 同じ年に亡くなってる?!

2人は彼らはオーストリア・アルプスでスキー休暇に向かう途中、飲酒運転の車と正面衝突し亡くなったそうです・・・

ロンドン・ボーイズを結成したソングライター、レコードプロデューサーのRalf René Maué(ラルフ・ルネ・マウエ)は、「彼らは永遠にかけがえのない存在であり続けるだろう...」として『Let's Build the World』(2025)をリリースしています

↓ NEW LONDON BOYS：Gaspar Garcia (ガスパール・ガルシア)と E.T Benson(E.T.ベンソン)



さて、本日ご紹介のクルマ・ジャケ・レコは、
「Requiem」／London Boys(1988)


イギリスで4位、アイルランドで8位、オーストリアで11位とヒット！
2人は1959年生まれですから、この時、20代後半でボーイズやってます💦



ヴィレッジ・ピープル(1977 - )をオマージュしてる？

この後の『London Nights』(1988)もイギリス2位、アイルランド4位とヒットしました


日本ではこの2曲よりも『Dance Dance Dance』(1988)がフロアで流行ったようです



さてさて、ジャケのクルマは・・・


裏ジャケの方がカラーで少しわかりやすいです






キャデラック・シリーズ62 クーペ・ド・ヴィル 1958 ？


『We Are Calling The World』の動画ではクルマがもう少し写ってます


おそらく、クルマ・ジャケ「Just Another Day In Paradise」／Bertie Higgins と同じと思います


クルマ・ジャケ「Marooned （ﾛﾝﾘｰ･ﾌﾘｰｳｪｲ）」／Larry Lee で登場した1959年型のキャデラック・シリーズ62 クーペはテールフィンが派手です


クリント・イーストウッド主演映画「Pink Cadillac(ピンク・キャデラック)」（1989）で登場したのは、1959年型のキャデラック・シリーズ62 コンバーチブルですが、サイドラインが違うように見えます


今回のド・ヴィルは、キャデラック・シリーズ62(1940 - 64)の第5世代(1957 - 58)に当たると思われるのですがはっきりしませんでした


キャデラックと言えば、今年2026年からF1に参戦！
現在はフェラーリのエンジンですが、2029年シーズンに向けてGM製を開発中だそうです

マリオ・アンドレッティに敬意を表し「MAC-26」と名付けられたマシンで奮闘中です


F1もほとんど知らずに書いてます💦😅


【登場車両】
CADILLAC Series62 Coupe de Ville 1958






【自己採点】
クルマ度　　６点（テールフィン大人し目のキャディ）
魅惑度　　　６点（もう少しクルマが写ってればなあ…）
音楽度　　　４点（ユーロビートもちょっとなあ…m(__)m）