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クルマ・ジャケコーナー第204回は、吉川団十郎一座の「キューピーちゃん」(1974)です。


「吉川団十郎一座」(1974 - 77 ?)、ご存知でしょうか？


宮城県出身のシンガーソングライター吉川団十郎（きっかわだんじゅうろう 1948 - ）をリーダーとするグループです。


吉川団十郎は9人兄弟の末っ子。生後まもなく父を亡くし、母一人の手で育てられたそうです（1stアルバム解説より）。


1973年、TBC主催「第1回みやぎふるさと祭り」に出演（この時は「吉川団十郎一座」の前身）。


1974年、ヤマハ・ポプコン東北グランプリ大会にて「キューピーちゃん」で入賞し、全国大会で入賞、川上賞、キャニオンレコード賞の3賞を受賞。


1stシングル「キューピーちゃん」／吉川団十郎一座(1974)


本日ご紹介のレコです。

Youtube キューピーちゃん／吉川団十郎一座


1stアルバム「陽陰者 (ひかげもの)」／吉川団十郎一座（1975）




ライナーノーツには以下のようにありました。

吉川団十郎一座プロフィール
●吉川団十郎 S23.3.10.生 27才
　（ギター、名リードボーカリスト）
　100万ドルの微笑を持つ男
●阿部司志（つかし）S29.9.3.生 21才
　（名アクションのみスター）
　明日の日本をメチャメチャにする男
●赤坂恵悦（けいえつ）S27.10.31.生 22才
　（ギター、名ベーシスト）
　三木首相につぐ明日の日本をせおって立つ男
●斉藤治（おさむ）S27.11.23.生 22才
　（名ドラマー）
　幸せを運ぶ男（郵便屋さん）ミスターポストマン
●斉藤克哉（かつや）S28.1.26.生 22才
　（マンドリン、名ギタリスト、卓上ピアノ、サイドボーカル）
　指を使う事なら何でも器用．黄金の指を持つ男
●金谷昇一（しょういち）S27.12.23.生 22才
　（ギター、サイドボーカル、名ボンゴマン）
　10万ドルの微笑を持つ男

団十郎の独り言
（夢）
1.菅原文太と共演すること。
2.井上陽水の出身地九州でコンサートをしてみたい。
（目標）
1.自動車工場を作ること。
2.萩本欽一とお話をすること。
　（欽ドンでは俺のハガキをいつも没にするにくいやつ）


1974年、「第2回みやぎふるさと祭り」に華々しくゲスト出演し2万人近い聴衆を魅了！
“仙台に吉川団十郎あり”と全国に広まる（アルバム解説より）。


1975年、ヤマハポプコン東北グランプリ大会にて「ママのお誕生日」で入賞し、世界歌謡祭へ日本代表として出場。

1976年、ヤマハに所属し芸能界入り。

2ndシングル「ああ宮城県」(1976)


ヒットし、TV「夜のヒットスタジオ」に出演！


そのとときの映像がこれかなあ。
Youtube 吉川団十郎 　ああ宮城県 [HD]

字幕に「本業は自動車の三級整備士.バン金工」と出てます。


2ndアルバム「田舎者」／吉川団十郎(歌とDJ)（1976）



1976年、東映映画・トラック野郎シリーズ3作目「トラック野郎・望郷一番星」に運転手「宮城縣」役で出演。


“（夢）1.菅原文太と共演すること。”　叶いました～！

みんカラ 大都会パート12さんの
「トラック野郎　望郷一番星出演　宮城縣こと吉川団十郎さんに会って来ました!」 に紹介されてました。


1977年に芸能界を引退し、その後、宮城県で陶芸をしてるようです。


さて、本日ご紹介のクルマ・ジャケ・レコは、

「キューピーちゃん」／吉川団十郎一座(1974)


AB面ともに作詞曲：吉川昇（吉川団十郎の本名）。

左から2番目の“帽子に鳥の羽、腹巻に半天、地下足袋”が吉川団十郎ですね。
で、1stアルバムジャケ裏の写真と照らして、たぶん・・・
前列1番左が、金谷昇一（ギター）
前列1番右が、斉藤克哉（卓上ピアノ）
後列左が、赤坂恵悦（名ベーシスト）
後列右が、斉藤治（名ドラマー）
で、「キューピーちゃん」を裸足でやってるのが阿部司志（名アクションのみスター）かと(演奏には加わってない？)

関係者かどなたか採点をお願いいたしますm(__)m

歌詞3番に、♪「きたない人形だからと かあさんがすてた 僕の一番大事な キューピーちゃん」とありますが、私ももらってきた仔犬を母によそにやられたことがあります。母には逆らえませんでした・・・


さてさて、ジャケのクルマは・・・



トランクリッドヒンジが外側に見えるので、結構古い車種と思います。

「トヨタ・パブリカ・スーパー 1968」「いすゞ・ベレットGT 1966」などがそうですが・・・




違いますね・・・。

う～ん、これはすぐ判ると思ったんですが、見つかりませんでした。

どなたかお判りになる方がいらっしゃいましたら、ぜひコメントをお願いいたします。m(__)m


と、昨夜ブログアップしたところ、すぐコメントが「キター」❣

RA272さんものりさんも「ダイハツフェローMAX」ではないかとのご意見で、早速調べると、大当たり～。ありがとうございます！流石ですねえ。

ダイハツ・フェローMAX(1970 - 77)


2ドアセダンと3ドアバンでスタートし、後にハードトップと4ドアセダンが追加されたようです。これは4ドアセダンかな？

'70年代　旧車の世界　Old cars of Japan ’70 ダイハツ　フェローMAX　（FELLOW　MAX）【L38】 によりますと、

「1970年4月、ダイハツはオーソドックスな箱形のフェローを若々しく先進的な車に大変身させた。それは質実剛健なダイハツの企業イメージを根底から変えてしまう車だった。

７月に追加発売されたSSに至っては360ccで40PSと発表された。もちろんこれは軽自動車史上最高で、ホンダN360が火付け役になった軽自動車のパワーアップ競争はこの辺りが頂点だったと思われる。」

などの説明があり、フェローMAXは『40馬力のド根性』と謳われたようです。


ジャケのクルマは望遠レンズのせいか大きく見え、白ナンバーで、私には軽自動車には全く見えませんでした。

軽自動車が黄色ナンバーとなったのは1975年のことで、高速道路での料金区別とスピード違反取り締まりをしやすくするためだったようです。


2019ラグビーワールドカップ、東京2020オリ・パラの特別仕様白ナンバーは大人気でしたね。現在は、全国版・ご当地版図柄入りがあるようです。
黄色が似合わないクルマには付けたくなりますが、樹脂コーティングやラッピングで耐久性がやや劣るそうです。


【登場車両】
unkown 😿
　↓
ダイハツ・フェローMAX(2代目フェロー)(1970 - 77)







【自己採点】
クルマ度　　　７点（40馬力のド根性！）
魅惑度　　　　６点（キューピーちゃんが可愛い？）
音楽度　　　　６点（忘れられた何かを見つけられます）

2024年1月の北関東茶会 で素敵なクラコペに乗っていた「愛犬はラパン」さんからお誘いを受け「道の駅ツアー」に参加しました。

茨城県西地区の道の駅 「常総」・「しもつま」・「グランテラス筑西」を回り筑波山に向かうツアーです。


集合は「道の駅 常総」に１２：３０。


地元なのに（だから？）行ったことがなく、初訪問(;^_^A)

土曜日のお昼のせいかとても混んでました～

入るにも駐車するにもとても時間がかかり、探検するはずがそれもできず・・・


ラパンさんも駐車できず・・・



ただ指令を受けたミッションだけはなんとか💦








で、「お焼き芋」集合もできず・・・






イエローハット集合に変更になりました。









愛犬はラパンさん（クラコペ）、ゆうさん（黒GR）、エブリコペンさん（黄880）、まめさん（白ローブ）、霞さん（白ローブ）、ねも.（スチグレ880） の6台6人2匹で「道の駅 しもつま」へ。







30コペンさん（白880）が待っていました。


いーさん（緑セロ）も合流。


軽トラのご夫婦さんが興味を持って見てくれました!(^^)!







「道の駅 グランテラス筑西」はパスすることになり、筑波山へ。





筑波山神社側からでなく、真壁町側からアタック！




「筑波山つつじヶ丘駐車場」到着～




10分までは無料。それ以上は\500です。

Tohllyam：トーリャンさん（緑セロ）とアオナシさん（黄セロ）が合流～。






そして最後に「朝日峠駐車場」へ。

久しぶりに走りを楽しみました。



隣にスカG


この事故車（失礼!）みたいなクルマでちゃんと走るのか？！

声をかけてみると、クルマとは全く違う爽やかな若者たち。
（この場で知り合った者どうしだそうですが、とてもそんな風には見えず）





シルビアは再塗装してないとのことでしたが綺麗でした～

若者と楽しい話ができました！
（顔出し(?!)OK、一応ナンバーは隠して、ということで）


17時少し前に集合写真を撮って解散となりました。





初めての方ばかりでちょっぴり緊張しましたが、皆さん、とても気さくで楽しい半日を過ごすことができました。
（皆さんのコペン、ピカピカでした～😅）

企画してくださったラパンさん、参加された皆さん、ありがとうございました。
またお会いできる日を楽しみにしております。

あ、あの初心者マークの若者にもどこかで会いたいな～(笑)

クルマ・ジャケコーナー第203回は、小山卓治の「微熱夜」(1985)です。


小山卓治（おやまたくじ 1957 - ）、ご存知でしょうか？


熊本県出身のシンガーソングライターです。



1983年にアルバム「NG!」とシングル『FILM GIRL』でCBSソニーからデビュー。

同時期にデビューした尾崎豊、大沢誉志幸、大江千里らとともに『Oの時代』というくくり方をされたそうです。
“そのメッセージ性と文学性を備えた楽曲は、尾崎豊やMr.Childrenの桜井和寿などにも影響を与えている。”とWikipediaにありました。

小山卓治｜Passing Bell (Lyric Music Video)

どうでしょう？


私が持ってるレコは、

1stアルバム「NG!」／TAKUJI OYAMA WITH THE CONX（1983）


A2『FILM GIRL』（1983）・A3『カーニバル』（1983）が1st・2ndシングル。

B1『朝まで待てない』（作詞：阿久悠、作曲：村井邦彦）以外、本人の作詞作曲。
編曲は、前田一郎・THE CONX。バンド的な音作りです。チラリと佐野元春風味も。

「THE CONX」は、仲岡オサム(D)、大庭チンタ(B)、MOONEY(EG)、金井タロー(EG)、ロケット・マツ(P,Or)、スマイリー・松本(Sax)。


よく見ると、ん?! クルマ・ジャケ！


B3『Aの調書』には、
♪　テレビでピストル乱射のニュースを見た
　　僕ならもっとかっこよくやれるって思った
という歌詞がありますが、それに関係あるのかな？

35周年記念盤リマスタリングCD「NG!」(2007)が出てます。


1983年当時の未発表ライヴ音源+現在のパーソナルバンド・Wonder 5とのセルフカバー（4曲）がボーナストラック。


3rdアルバム「Passing」（1985）


プロデュースは小山卓司・原田未秋。
原田末秋（はらだすえあき 1954 - ）は「大野克夫バンド」(1980 -)のギタリスト。
バックは原田未秋(G)、カースケ(D)、山下好男(B)、三国直文(Key)、藤井正弘(Sax)など。


5th シングル『微熱夜（BI NETSU YA）』


↑ 本日ご紹介のレコです。
Youtube 小山卓治／微熱夜


ライブアルバム「On The Move」／TAKUJI OYAMA With DAD（1987）




1987年2月4日に行われた渋谷公会堂でのステージを収録したライヴ・アルバム。







その夜のセットリスト全24曲を収録した完全盤「On The Move -Complete-」(CD-R)がリリースされてます。


この時のライブではないと思いますが、↓
Youtube 小山卓治／No Good


2023年までに13作のアルバムをリリースし、現在も意欲的にライブ活動をしてるようです。

13thアルバム「DAHLIA」(2023)




Youtube 【無料公開】小山卓治｜北海道・弘前ツアー2021


さて、本日ご紹介のクルマ・ジャケ・レコは、

「微熱夜」／小山卓治(1985)




5th 12インチシングル。

♪
虫けらどもが集まってきた
信号のサーチライトに
命さえも冗談めかしに
悪人ヅラを俺はぶら下げ
空っぽのポケットを叩き
微熱気味の夜へ飛びこむ

Let me down　やれるものなら
Let me down　やってみりゃいいさ
今夜こそ主役を狙う
人間ども集まれ


手塚治虫のファンという情報もあり、そうかもと思える歌詞。

『微熱夜'87』(1987)という本も出してるようです。小説？



さてさて、ジャケのクルマは・・・



2024年1月の北関東茶会 で、Noriさんが「・・で、コッチはシトロエン2CV、ドゥ・シュヴォね。」と即答しましたが・・・



Citroën 2CV(1949 - 90)


正解ですね！

この部分だけでは私は絶対わからないです。あの時も「そっかな～？」って疑ってましたから(笑)

第2次世界大戦後の1948年に発表された「シトロエン2CV」は、車両重量495kg、375ccの空冷水平対向2気筒OHV(9ps)、最高速度65km/h、、燃費約22km/l。
大人4人が快適に移動できる居住性と乗り心地（4輪独立サスペンション）で、フランス人に農具のような「民具」として親しまれ、大ヒットしました。

もちろん、その道具性・合理性ばかりでなく、その個性とエスプリから現代でも高く評価されています。

「2CV」といえば、アニメ映画『ルパン三世 カリオストロの城』(1979)にも登場してますね。


宮崎駿監督は、かつて株式会社二馬力という会社を設立していたそうで、「2CV」が愛車だったとか。

「2CV」はフランス語で「2馬力」を意味する「ドゥ シーヴォ」、英語で「ツー シーブイ」だそうですが、「にぃ シーブイ」と言ってる私はNG!でしょうか？💦


【登場車両】
Citroën 2CV(1949 - 90)




『ルパン三世 カリオストロの城』はコチラのタイプかな？
窓の数やフロントフェンダー上のデザインが違う初期型ですね。


バン(?)もあったんですね。
AZU


【自己採点】
クルマ度　　７点（ドゥ・シュヴォって言えるようにしようっと）
魅惑度　　　７点（一瞬、谷村新司？と思ったあなたもNG!）
音楽度　　　７点（アコースティックな曲もいいですよ）

クルマ・ジャケコーナー第202回は、Michel Gaucherの「C'est L'elegance Du Saxphone」(1976)です。


Michel Gaucher（ミッシェル・ゴーシェ 1945 - ）、ご存知でしょうか？


フランスのテナー・サックス奏者です。


本日ご紹介のレコの解説には、
『1975年にジルベール・ベコーのバックとして日本公演に同行、客席にいたクロード・チアリの目(耳)にとまり、彼のバック・アップとプロデュースにより1976年6月末パリにおいてこのアルバムを制作。』
とありました。


「Tequila!(テキーラ)」(1979 1stソロアルバム)


Wikipediaには、これが1stアルバム。
Youtube Tequila!
↑ ファンキーなサックスを聴かせてます。

ミッシェル・ゴーシェは、DiscogsのDiscographyによると2008年までに8作ほどソロ・アルバムをリリースしてるようです。


さて、本日ご紹介のクルマ・ジャケ・レコは、

「C'est L'elegance Du Saxphone」／Michel Gaucher(1976)




邦題は「クリスタル・サックス」。


映画音楽「ベニスの愛」、「シェルブールの雨傘」「白い恋人たち」などなど。

ジャケの標識『AVENUE DES CHAMPS ELYSEES』はパリの『シャンゼリゼ通り』のことで、まさにそんなイメージのイージーリスニングです。

Wikipediaには載ってないので、日本向けの企画アルバムかもしれません。
イケメンだし、日本で売れんじゃねって感じだったかも。


さてさて、ジャケのクルマは・・・



2024年1月の北関東茶会 で、Noriさんが「チンクエチェント、フィアット・ディーノ、イノチェンティ・ミニ A110かなあ。」と即答してくれたクルマたち。

その後、「イノチェンティではなくアウトビアンキではないかと思います。」とコメント欄に連絡が来ました。

1番右のクルマは、「Fiat NUOVA 500(チンクエチェント)」(1957 - 75)で間違いないと思います。




ご存じ、ルパン三世の愛車ですね！

ルパンはメルセデス・ベンツ・SSKにも乗ってました。
クルマ・ジャケ「MANHATTAN JOKE」／河合奈保子 Part1
その後、大塚康生（作画監督）の愛車であったNUOVA 500に。


SSKは描くのが難しかったから？ のようです。


で、ジャケ1番左は、「Autobianchi(アウトビアンキ)A112 シリーズ1」(1969 - 73)でOKですね。




1971年、フィアットに買収されたAbarth（アバルト）が開発した「A112 ABARTH」(1971 - 85)はカッコよかった！



そして、中央の赤いクルマ。Noriさんが「Fiat Dino(フィアット ディーノ)」ではないか、とみたんですが（チラ見で）、どうでしょう？


Fiat Dino Spider 2000(1966 - 73)


いやあ、こんな素敵なクルマ、あったんですね！

「Dino」といえば、「フェラーリ・ディノ(ディーノ)」を思い出しますが・・・

Ferrari Dino 206 GT (1967 - 69)


フェラーリ初の大量生産(152 台)車。

なんでも、フィアット・ディーノ（スパイダー、クーペ）とフェラーリ・ディノ、ランチア・ストラトスは、当時のF2用エンジンホモロゲートの台数確保のために、フェラーリが設計しフィアットが製作協力をしたエンジンを積んだ3兄弟なんだそうです。

Lancia Strato's（1974 - 75）



ジャケの赤いクルマ、「フィアット・ディーノ」によく似てますが、流麗なフェンダーラインにつながらないような感じもします。

Fiat Dino Spider 2000(1966 - 73)


似たクルマとして・・・

Peugeot 504 Cabriolet (1968 - 83)


う～ん、どちらもフロントガラスとルーフのつなぎ目が違う感じ・・・
もしかしたら、オープンカーではないかも・・・

今回は一応「フィアット・ディーノ」ということにしておきます💦
Noriさん、皆さん、ご意見お待ちしております。m(__)m


最後に、奥の青っぽいセダン(?)は何でしょうねえ。


PEUGEOT 604 (1975 - 86)あたりでしょうか？


だとすれば、発売されたばかりのプジョー戦後初6気筒大型高級車。

いやあ、シャンゼリゼ通りに名車たち。絵になります。

・
・
ブログアップ後、みん友の「むらさき。」さんから、赤いクルマは「ポルシェ 914」では、とコメントいただきました。
「フェンダーアーチがちょっと角張っているように見える」って、この画像でそこまで判りますか?!


で、画像検索すると、確かに「ポルシェ 914」?!

Porsche 914(1969 - 76)


ヨーロッパ主要国のそろい踏みジャケではないですか！


【登場車両】
Fiat NUOVA 500(チンクエチェント)(1957 - 75)




Autobianchi A112 (1969 - 86)




PEUGEOT 604 (1975 - 86)


Porsche 914(1969 - 76)




【自己採点】
クルマ度　　７点（シャンゼリゼ通りの名車たち）
魅惑度　　　７点（シャンゼリゼ通りに名車とイケメンsaxophoniste）
音楽度　　　４点（イージーリスニング? 他のアルバムは良さげです）

「2024年1月北関東茶会」の前後の掘り掘りのご報告です。



朝イチでの出土品。



ご当地モノ『佐野音頭／佐野に生れて』は三橋美智也、二葉百合子ですよ！



ジャケは「唐沢山県立自然公園」と「赤見温泉」。


帰宅後、ネットで調べると、コレを\2,095で買ってる人が？！

佐野音頭★三橋美智也　買っちゃいました

もしかしてお宝？！

三橋美智也・二葉百合子ファンの皆様、唐沢山城跡マニアの方、佐野愛のお方、\1,000ぐらいでいかがですか？(;^_^A)


そして、クルマ・ジャケを2枚発掘～！



お茶会で見てもらうと、



Noriさんが「コレはフィアット・ディーノ、コッチはイノチェンティ・ミニ A110かなあ。で、コッチはシトロエン2CV、ドゥ・シュヴォね。」と即答?!

流石、Nori物博士！

答え合わせはいつの日か クルマ・ジャケ・コーナーでやりたいと思います。


で、お茶会後は、帰宅と逆方向へ少し足を延ばして・・・



3年前とレコの場所が違って、
シングルと思って堀り始めたら・・・



ち、違いました～😅

で、発掘品は・・



クルマ・ジャケ「男って辛いよな」／大川栄策
はシングルでしたが、コチラはアルバム。

シングル


アルバム


もしかして構図が若干違うか、と思いましたが一緒でした。

タイトルがBピラーにかかっておらず、これにより、研究が進むと思われましたが、Bピラーにウインカー(?)があるような、無いような・・・・。

・・・“男って辛いよな”・・・😅


くだらないブログ、お付き合いいただきありがとうございました。m(__)m

今年もクルマ・ジャケ・コーナーも頑張る所存です。💦
どうぞよろしくお願いいたします。