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前を走るキャリアカーにトヨタ・スープラ(1993 - 2002)と何やら旧車が・・・


信号待ちで写真を撮り、帰宅して探索しました。


このリアで判った方は超超旧車マニアです。

サイドで判った方は超旧車マニア。




フロントでは？


写真を拡大し、ステッカーを見ると・・・　


「トヨタカローラ群馬」


初代カローラ(1966 - 70）?!




発売当初は2ドアセダンのみだったようです。


年間世界販売台数1位を記録し続ける、トヨタが世界に誇るブランド「カローラ」の初代、スープラと何処に行くのかなあ・・・

オフで「GRコペン」を発見！　\330。


定価は\380 ?

将来の愛車・・？　その頃(10年後)は入手しづらくなって高値に・・？

・・・などなど妄想・打算の挙句、お買い上げ～(^-^;

業者が売れ残りをオフに持ち込んだらしきブツで、
全部新品。

どれも \330かと思いきや・・・

「ニッサン バイオレット 1400 DELUXE」は\3,300 ! (ﾟДﾟ;)



ポケットトミカ「NISSAN GT-R」は\110



さて、「GRコペン」と思ってましたが、「GR SPORT」というグレードのようです。

実車は、5MTが税込み2,437,200円、CVTが2,382,200円。

CVTの方が燃費いいんですね。まあ、どっちも買えませんけど・・・


あ、このトミカ、ドアが開かないんです。





やっぱり880の方がいいかな～～ (^-^;



とアップしたら、こんなメッセージをいただきました。


ほ、ほんとだ～！ 教えてくださりありがとうございます！！


開くと言うより、外れるなんですね。

まず、トランクを上げようとした私は・・・(笑)

しかし、内装もよくできてるんですねえ。


ドアが開くよりこっちの方がいいなあ。

やっぱりGRの方がいい？？ (;^_^A