クルマ・ジャケコーナー第111回は、キャデラック・スリムの「孤独のメッセージ」(1981)です。
キャデラック・スリム（1981 - 83）、ご存知でしょうか？
いや、私はこのレコと出会うまでは全く知りませんでした。
Wikipediaでは「キャデラックスリム（存在しないページ）」(ﾟДﾟ;)
・・・なので、ファンの方のブログやYouTubeなどで調べてみました。
YouTubeに
「キャデラックスリム 北海道７：３０ １９７９年」というとても貴重な映像がありました！ 十勝地方のローカルニュースの様ですが・・・
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『プロを目指す帯広の若者5人が廃校になった辺地の学校に合宿しまして、最後の追い込み練習に入っております。』
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『そのバンドにはキャデラックスリムという名前がつけられており、メンバーはリーダーの葛西隆能（かさいたかのり）君、ドラム、林秀人（はやしひでと）君、ギター、藤野敦志（ふじのあつし）君、同じくギター、平田徹也（ひらたてつや）君、そしてボーカル、敦賀浩隆（つるがひろたか）君、19才から22才、いずれも帯広の若者です。』
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『葛西君らは高校時代からの音楽仲間で、それぞれ市内の商店などで働きながらアマチュアバンドとして活動していましたが、いっそのことプロとしてやってみようと、十勝の各町村を回ってプロとして最初のコンサートを開くことになりました。5人とも今では仕事を辞めており・・・』
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『松山千春、中島みゆきらを育んだこの十勝で、もう一つのスターになれますかどうか、ひとつぜひがんばってほしいものです。』
キャデラック・スリムは、北海道を中心に絶大なる人気を得て・・・
第20回(1980)ヤマハポピュラーソングコンテスト（ポプコン）で「孤独のメッセージ」（作詞：葛西隆能、作曲：敦賀浩隆）が優秀曲賞を受賞！
さらに世界歌謡祭(1980)にも出て、フォーライフよりメジャーデビュー(1981)。
プロデューサーは後藤次利で、TVにも出演。
日本テレビ系列「コッキーポップ（Cocky Pop）」では、『孤独のメッセージ』がテーマ曲に選ばれ流されてたようです（1981年3月 - 5月）。
1stアルバム「FLASH」(1981)
ジャケではリーダーは後ろに下がり、イケメンをフロントに。
五藤次利プロデュース。結構ベースが効いてるので、五藤次利の指導が入った？
83年3月の解散までに「孤独のメッセージ」含む3枚のシングル（メジャーデビュー前の『ラブ・ユー・リタ』を含めると4枚）と1枚のアルバムを発表しているようです。
解散の経緯や解散後についてはよくわかりませんが、ネット情報では、、、
平田徹也はゲーム音楽作家となり、代々木アニメーション学院の講師。
葛西隆能は「T.KASAI＆JUKES」名義でアルバム「BLOWING THE WIND」(2006)を発表。
敦賀浩隆の息子は「BOY GO STRAIGHT」というロックバンドを組み、ライブスポットで活躍。
藤野敦志は2011年、肺ガンで53才という若さで亡くなられた。
・・・あくまでもネット情報です。
さて、本日ご紹介のクルマ・ジャケ・レコは、デビューシングル、
「孤独のメッセージ」／キャデラック・スリム(1981)
「孤独のメッセージ」といえば・・・
「Reggatta de blanc（白いレガッタ）」／The Police(1979)
に収められた『孤独のメッセージ(Message In A Bottle）』 （英1位）
遭難者が助けを呼ぼうとボトルメール (Message in a bottle) を流すと、やがて、海岸に数多くの助けを求めるボトルメールが来る・・・「人間は誰しも孤独であり、疎外感を抱いていることを歌った」とスティングは語ったそう。
一方、キャデラック・スリムの「孤独のメッセージ」は・・・
♪ （ビルのかげに さえぎられ）
届かない光 届かない夢 声にならない叫び
夕暮れのラッシュアワー 誰一人身動きも出来ず
窓に映るきらめく町のあかり
疲れた俺の顔 時が体を締めつける
俺一人孤独のメッセージ
ポプコン北海道大会の数日前に完成した曲だそうですが、都会の暮らしを想像したのかな・・・？
イケメンで優等生のような雰囲気、アクション・・・カッコいいんですが、歌詞とはあってなかったかも・・？ リアルタイムで聴いてないのにごめんなさい。
この辺に関してはYouTube
「キャデラックスリム 昼の招待席（ノーカット）」で森田公一氏（留萌出身）が見識を述べてます。
しかし、アルバム1枚のみで解散はとても残念・・・
ちょっと「BOØWY（ボウイ）」っぽいところがあるような・・・
メジャーデビューはキャデラックスリムの方が早いので、まさかBOØWYに影響を与えたバンド!?
で、ジャケのクルマは・・・ 当然、Cadillac（キャデラック）。
GMの先進技術を積極的に採用した高級車であり、世界初の実用的なセルフスターター、量産V8・V16エンジン、シンクロメッシュ・ギアボックス、ダブルウィッシュボーン式前輪独立懸架、パワステ、エアコンなどなど・・・
その歴史は1902年に遡り、現在でも世界を代表する高級ブランドで、リムジンがアメリカ大統領の専用車「キャデラック・ワン」、通称「ビースト（BEAST）」にもなってるクルマ。
窓の厚さ3cm、ドアは20cmあり、パンクしてもホイル走行できる・・・
化学物質による攻撃を受けた際には内部を密閉、特別な換気機能が作動。酸素供給システム、大統領と同じ血液型の血液が搭載されている・・・
重量約9トンといわれ、0-100kmには15秒もかかるそうで・・・
シャシーはGMCブランドのピックアップトラック、トップキックのもの、エンジンはいすゞのディーゼルエンジンらしいです。
残念ですが、きな臭い話で終わります・・・
【登場車両】
CADILLAC ELDORADO BIARRITZ CONVERTIBLE 1963 ？
【自己採点】
クルマ度 ６点（スリムだった頃のCaddy）
魅惑度 ６点（帯広の若者がこのクルマに憧れたのか？）
音楽度 ７点（G.3人、Key.無し、コーラス〇、新鮮だな～）
クルマ・ジャケコーナー第111回は、キャデラック・スリムの「孤独のメッセージ」(1981)です。
