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クルマ・ジャケコーナー第204回は、吉川団十郎一座の「キューピーちゃん」(1974)です。


「吉川団十郎一座」(1974 - 77 ?)、ご存知でしょうか？


宮城県出身のシンガーソングライター吉川団十郎（きっかわだんじゅうろう 1948 - ）をリーダーとするグループです。


吉川団十郎は9人兄弟の末っ子。生後まもなく父を亡くし、母一人の手で育てられたそうです（1stアルバム解説より）。


1973年、TBC主催「第1回みやぎふるさと祭り」に出演（この時は「吉川団十郎一座」の前身）。


1974年、ヤマハ・ポプコン東北グランプリ大会にて「キューピーちゃん」で入賞し、全国大会で入賞、川上賞、キャニオンレコード賞の3賞を受賞。


1stシングル「キューピーちゃん」／吉川団十郎一座(1974)


本日ご紹介のレコです。

Youtube キューピーちゃん／吉川団十郎一座


1stアルバム「陽陰者 (ひかげもの)」／吉川団十郎一座（1975）




ライナーノーツには以下のようにありました。

吉川団十郎一座プロフィール
●吉川団十郎 S23.3.10.生 27才
　（ギター、名リードボーカリスト）
　100万ドルの微笑を持つ男
●阿部司志（つかし）S29.9.3.生 21才
　（名アクションのみスター）
　明日の日本をメチャメチャにする男
●赤坂恵悦（けいえつ）S27.10.31.生 22才
　（ギター、名ベーシスト）
　三木首相につぐ明日の日本をせおって立つ男
●斉藤治（おさむ）S27.11.23.生 22才
　（名ドラマー）
　幸せを運ぶ男（郵便屋さん）ミスターポストマン
●斉藤克哉（かつや）S28.1.26.生 22才
　（マンドリン、名ギタリスト、卓上ピアノ、サイドボーカル）
　指を使う事なら何でも器用．黄金の指を持つ男
●金谷昇一（しょういち）S27.12.23.生 22才
　（ギター、サイドボーカル、名ボンゴマン）
　10万ドルの微笑を持つ男

団十郎の独り言
（夢）
1.菅原文太と共演すること。
2.井上陽水の出身地九州でコンサートをしてみたい。
（目標）
1.自動車工場を作ること。
2.萩本欽一とお話をすること。
　（欽ドンでは俺のハガキをいつも没にするにくいやつ）


1974年、「第2回みやぎふるさと祭り」に華々しくゲスト出演し2万人近い聴衆を魅了！
“仙台に吉川団十郎あり”と全国に広まる（アルバム解説より）。


1975年、ヤマハポプコン東北グランプリ大会にて「ママのお誕生日」で入賞し、世界歌謡祭へ日本代表として出場。

1976年、ヤマハに所属し芸能界入り。

2ndシングル「ああ宮城県」(1976)


ヒットし、TV「夜のヒットスタジオ」に出演！


そのとときの映像がこれかなあ。
Youtube 吉川団十郎 　ああ宮城県 [HD]

字幕に「本業は自動車の三級整備士.バン金工」と出てます。


2ndアルバム「田舎者」／吉川団十郎(歌とDJ)（1976）



1976年、東映映画・トラック野郎シリーズ3作目「トラック野郎・望郷一番星」に運転手「宮城縣」役で出演。


“（夢）1.菅原文太と共演すること。”　叶いました～！

みんカラ 大都会パート12さんの
「トラック野郎　望郷一番星出演　宮城縣こと吉川団十郎さんに会って来ました!」 に紹介されてました。


1977年に芸能界を引退し、その後、宮城県で陶芸をしてるようです。


さて、本日ご紹介のクルマ・ジャケ・レコは、

「キューピーちゃん」／吉川団十郎一座(1974)


AB面ともに作詞曲：吉川昇（吉川団十郎の本名）。

左から2番目の“帽子に鳥の羽、腹巻に半天、地下足袋”が吉川団十郎ですね。
で、1stアルバムジャケ裏の写真と照らして、たぶん・・・
前列1番左が、金谷昇一（ギター）
前列1番右が、斉藤克哉（卓上ピアノ）
後列左が、赤坂恵悦（名ベーシスト）
後列右が、斉藤治（名ドラマー）
で、「キューピーちゃん」を裸足でやってるのが阿部司志（名アクションのみスター）かと(演奏には加わってない？)

関係者かどなたか採点をお願いいたしますm(__)m

歌詞3番に、♪「きたない人形だからと かあさんがすてた 僕の一番大事な キューピーちゃん」とありますが、私ももらってきた仔犬を母によそにやられたことがあります。母には逆らえませんでした・・・


さてさて、ジャケのクルマは・・・



トランクリッドヒンジが外側に見えるので、結構古い車種と思います。

「トヨタ・パブリカ・スーパー 1968」「いすゞ・ベレットGT 1966」などがそうですが・・・




違いますね・・・。

う～ん、これはすぐ判ると思ったんですが、見つかりませんでした。

どなたかお判りになる方がいらっしゃいましたら、ぜひコメントをお願いいたします。m(__)m


と、昨夜ブログアップしたところ、すぐコメントが「キター」❣

RA272さんものりさんも「ダイハツフェローMAX」ではないかとのご意見で、早速調べると、大当たり～。ありがとうございます！流石ですねえ。

ダイハツ・フェローMAX(1970 - 77)


2ドアセダンと3ドアバンでスタートし、後にハードトップと4ドアセダンが追加されたようです。これは4ドアセダンかな？

'70年代　旧車の世界　Old cars of Japan ’70 ダイハツ　フェローMAX　（FELLOW　MAX）【L38】 によりますと、

「1970年4月、ダイハツはオーソドックスな箱形のフェローを若々しく先進的な車に大変身させた。それは質実剛健なダイハツの企業イメージを根底から変えてしまう車だった。

７月に追加発売されたSSに至っては360ccで40PSと発表された。もちろんこれは軽自動車史上最高で、ホンダN360が火付け役になった軽自動車のパワーアップ競争はこの辺りが頂点だったと思われる。」

などの説明があり、フェローMAXは『40馬力のド根性』と謳われたようです。


ジャケのクルマは望遠レンズのせいか大きく見え、白ナンバーで、私には軽自動車には全く見えませんでした。

軽自動車が黄色ナンバーとなったのは1975年のことで、高速道路での料金区別とスピード違反取り締まりをしやすくするためだったようです。


2019ラグビーワールドカップ、東京2020オリ・パラの特別仕様白ナンバーは大人気でしたね。現在は、全国版・ご当地版図柄入りがあるようです。
黄色が似合わないクルマには付けたくなりますが、樹脂コーティングやラッピングで耐久性がやや劣るそうです。


【登場車両】
unkown 😿
　↓
ダイハツ・フェローMAX(2代目フェロー)(1970 - 77)







【自己採点】
クルマ度　　　７点（40馬力のド根性！）
魅惑度　　　　６点（キューピーちゃんが可愛い？）
音楽度　　　　６点（忘れられた何かを見つけられます）