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クルマ・ジャケコーナー第109回は、ジューク・ボックスの「はじめまして ジューク・ボックスです」(1970)です。


ジューク・ボックス（1969 - 73）、ご存知でしょうか？


当時のジャニーズJr.の人気投票上位5名で1970年(1969年末?)に結成。


日本テレビ『プラチナゴールデンショー』にレギュラー出演し、「ぎんざNOW!」にもレギュラー出演していたようです。


フォーリーブスのバックダンサーもしていました。この頃でしょうか？

「素足で駆けるとき -ある少年の記録-」／フォーリーブス(1970)



「少年たちシリーズ 〜太陽からの少年〜」（1971)


A3はZeppelinの『Heart Breaker』！


「ジューク・ボックス」は、1969年初頭頃からジャニーズJr.全体に対する名前で、後に選抜メンバーのグループ名になったようです。


そして、キャニオンレコード（現：ポニーキャニオン）の第1号としてレコードデビューを飾りました。

『さよならの祈り』(1970)


メンバーの入れ替えが激しく、12期に分けられるようで、レコードデビュー時のメンバーは第5期？、円谷弘之、小谷純（旧：小谷典由）、吉本暁弘、やなせかおる、の4人。

名前などが無いのではっきりしませんが、見開きジャケで、左から


円谷弘之（つぶらやひろゆき　1952 - ）
愛称：ヒロ L.Vo.。円谷プロダクションの円谷英二の親族。
グループ脱退後、『さよならの瞬間 』(1972)でソロデビュー。出演したドラマの主題歌『青い山脈』(1974)を坂口良子とデュエットでリリースしたり、「本田貴之」に改名した後、シングルCD『好きだから』(2017)を発表したりしているようです。

吉本暁弘（よしもとあきひろ　1955 - ）
愛称：アッキ。途中で「吉本あき弘」に改名。解散後、NHK大河ドラマ「獅子の時代」(1980)に壮士役で出演。また、「チコとヒューマンカンパニー」に参加し、『片仮名ギンザ』(1980)などをリリースしているようです。

やなせかおる（1952 - ）
愛称：カオル。元、「ハイ・ソサエティー」の3代目ドラム。

小谷典由（こたにつねよし　1954 - ）
愛称：ピピ。NHKのTVドラマ『宇宙人ピピ』の主人公に似てたからだそう(笑)
途中で「小谷純」に改名。後楽園ゆうえんちにフォーリーブスのショーを観に行った時に、ジャニー喜多川に「ボク、何やってるの？ 一緒にジェットコースターに乗ろうか」とスカウトされたそう。(*_*;)

私は全く知らないんですが、フォーリーブスは全員わかるので、その差はかなり大きいですね。


最終的には小谷と風間の2名だけとなり、1973年に解散したようです。


さて、本日ご紹介のクルマ・ジャケレコは・・・

「はじめまして ジューク・ボックスです」／ジューク・ボックス(1970)


この1stアルバムのメンバーはデビューシングルと同じようです。

1stシングルのAB面『さよならの祈り／海に沈めて』のほか、バート・バカラックの「I'LL NEVER FALL IN LOVE AGAIN」やビートルズの「LET IT BE」などのカバーを収録。

曲間に、何言ってるかわからない、たわいないトークが入るのがアイドル的。
歌はけして下手ではありませんが・・・


で、ジャケのクルマは・・・


BMW Isetta（イセッタ）ですね！


イタリアのイソ社のイソ・イセッタを、ドイツのBMW社がライセンス生産したクルマなんですね。


本家の「イソ・イセッタ」の生産はわずか1年、1000台ほどしかなく、BMWのイセッタは1962年までに約16万台が生産されたため、「イタリアのイソが開発したクルマ」ということを知らない人も多いとか（はい、私です）。

戦後、かなり苦しいBMWを支えたクルマだったようです。


ステアリングやメーターパネルが装着されたフロントドアを開けて車内に乗り込む独特のスタイル！幅が狭い所では乗り降りしやすいかも。


3輪のイセッタ（英国の3輪車両の軽減税制を利用するため）などもあるようですね。


しかし、魅力的なデザインですねえ～。


【登場車両】
BMW Isetta（イセッタ）1955 - 63





【自己採点】
クルマ度　　　８点（いやあ、可愛いな～）
魅惑度　　　　７点（2人乗りに男4人はマズイなあ。ゴールデン・ハーフだったら９点？）
音楽度　　　　４点（トークが邪魔～。歌はけして下手ではありません。）

急に「スタミナラーメン食べたい！」と言い出す方がおりまして・・・

11:30開店の20分ほど前に「スタミナラーメン がむしゃ」到着。

すでに10人ぐらい並んでましたが、少し早く開店し、それほど待たずに入店。


今日は「スタミナ冷やし」と決めてましたが、大盛にするか・・・
悩んだ挙句、数年ぶりの大玉(1.5玉) \950。


美味かった～　が、、、く、苦しい（歳を感じる）・・・(^-^;)


食後に、せっかくだからと今朝Googleマップで見つけた近くの寺院へ。


ナビに従ったら、スゴイ道・・・(ﾟДﾟ;)


いや、絶対おかしいです。しかしＵターンは無理・・・


帰りはちゃんと舗装された道（地図の青い道）を案内するこのナビって・・？


冒険したい人は、不動滝から直登ルートをお選びください(^-^;)
ジムニーなら問題なしと思います。

そうでない人は、つくし亭からの道へ。

ちなみに、帰る時、1台のミニバンが直登ルートを上がって来ましたが、運転手と助手席の人も引きつった笑い顔でした。


そんな道で辿り着いたのが・・・





「椎尾山薬王院（しいおさんやくおういん）」（通称、椎尾薬師　桜川市）


スダジイ（椎の木）の巨木（樹齢300～500年）が10数本あり、スダジイ群生地の北限に近いということもあり、県の天然記念物に指定されています。


782年（延歴元年）開山、全盛期の鎌倉時代には四十四の堂塔があったと伝わっています。
また、古来より病気平癒の霊場で知られているそう。

その四十四の堂塔のほとんどは火災で焼失し、現存する仁王門、本堂、三重塔などは、江戸時代初期に再建されたもの。

「仁王門」（市指定文化財）




鎌倉時代作とされる3m近い「仁王像」は現在、阿弥陀堂に安置されており、拝観料\500で拝観できるようでしたが、13時からの案内ツアー(?)\1,000に組み込まれる時間帯だったようで（違うかも）、今回はパスしました。


こちらのページで見ることができます。
「8年ぶりに仁王像復帰　椎尾山薬王院にて開眼法要」



「本堂」（市指定文化財）










「三重塔」（県指定文化財）


塔高25m。
「三重塔」「仁王門」は、のちに成田山新勝寺の三重塔も手掛けた桜井瀬左衛門安信が棟梁として建立したものだそう。


筑波山登山道の一つ「薬王院ルート」の入口でもあるようでした。




ボランティアで通っているという方が「お茶をどうぞ」とくださいました。


また、「どうぞ鐘をついてください」と勧めてくださり、それではとつかせていただきました。


梵鐘は真壁町の伝統ある小田部鋳造で造られたものだそうです。






いやあ、こんな素晴らしい寺院が近くにあったなんて全く知らず、「スタミナラーメン食べたい！」のおかげ・・・！？

紅葉の時期も素晴らしいようなので、再訪したいと思いました。



帰り道、ホームセンターで野菜や花の苗を買い、帰宅して畑作業。


暑くてエアコンONでの帰宅でした。（歳を感じる）・・・(^-^;)

朝食前に盛岡市内を傘をさして散歩見学しました。

まず「岩手銀行赤レンガ館」（国重文）。

1911年から2012年まで使われた銀行（盛岡銀行、岩手銀行）で、日本銀行本店や東京駅でも知られる、辰野金吾が設計した建築として東北に唯一残る作品だそうです。


「桜山（さくらやま）神社」




盛岡城内淡路丸にある神社です。


社殿のすぐそばにある「烏帽子岩（えぼしいわ）」は、盛岡城築城時に出てきた大石だそう。



ここでも石垣の修復工事をしていました。




そして「盛岡城跡公園（岩手公園）」へ。


盛岡城は、盛岡藩初代藩主 南部信直(なんぶのぶなお）が、1597年（慶長2年）年に2代藩主 利直(としなお）を総奉行として築城を始めたと伝えられ、築城開始から36年後にほぼ完成し、1633年に3代藩主 重直(しげなお)が入城し、盛岡南部氏の居城となりました。

北上川と中津川の合流点に突き出した丘陵上に本丸・二ノ丸・三ノ丸・淡路丸(あわじまる)など曲輪を配し、それぞれに雄大な石垣を構築して内曲輪とした城の縄張りは、豊臣家重臣の浅野長政の助言によったそう。


花崗岩の石垣は見応えがありました。コチラも桜の季節は見事でしょうねえ・・・






「盛岡城跡公園」を出て、先ほどの桜山神社の鳥居でしょうか？
下曲輪跡は飲食店街になっているのが面白かったです。



「石割桜（いしわりざくら）」（国天然記念物）



「紺屋町番屋（こんやちょうばんや）」


1913年（大正2年）建築の盛岡消防団分団。


朝食、チェックアウト後、3日目のドライブ開始。残念ながら本降りです。


まず「報恩寺 五百羅漢」へ。








この中に1731年（享保16年）から4年の歳月をかけて作られた約500体の羅漢があるそうですが、拝観は9時からで残念ながら見ることはできませんでした。





次は「三ツ石神社 鬼の手形」です。


ナビでかなり狭い路地を進むと駐車場(5台ほど トイレ有)がありました。


境内にある3つの花崗岩には「2度と悪さをしないと鬼が誓い、石に手形を押した」という伝説があり、これが岩手の由来にもなっているのだとか。




手形はよくわかりませんでした・・・


そして「志波城（しわじょう）古代公園」（国史跡）


志波城は、803年に、桓武天皇の命を受けた坂上田村麻呂によって造られた十数か所の城柵のうち、もっとも北に位置するもの。

正門である外郭南門（高さ11m）や築地塀（全長252m)などが復元されています。


雨で靴下までぬれてしまい、ここで帰路につくか悩んだのですが、秋田県を回ってから帰ることにしました。


1時間程で「角館武家屋敷通り」（秋田県仙北市）に着きました。駐車料\500

かつての中・下級武士の侍屋敷である旧家が建ち並ぶ通りです。
日本の道100選、日本さくら名所100選にも選ばれているそうです。










お昼は「桜の里 本店」で。


『究極の比内地鶏親子丼』(\1,650)、『比内地鶏親子丼と稲庭うどんセット』(\1,750)を頼みました。


やっと観光らしいランチ(^-^;)


食後に「青柳家」を見学しました。(\500)
有料の家が3軒あるようです。




青柳家は、ここ角館で、はじめ芦名氏に仕え、芦名氏断絶後は明治の世を迎えるまで、佐竹氏の臣下となり主君の繁栄を支え続けた家。

「武器蔵」






「解体新書記念館」


『解体新書』の人体解剖図を描いたのが角館の武士、小田野直武。青柳家とは姻戚関係にあったようです。


「秋田郷土館」


2階には古いレコードなどが展示されてました。


「ハイカラ館 2F展示室」




「母屋」


約200年前の建築。


刀実触体験、籠掻（かごかき）体験などのほか、鎧の着用体験(\4,500)なんてのもあったようです。


芦名家の菩提寺「天寧寺」なども見たかったのですが、もう靴がびしょびしょ。
帰ることにしました。


「払田柵跡」「横手城」などもまたの機会に・・・。


矢板ICまで高速。途中、少し渋滞がありました。


4号、408号は雨で路面が光ってよく見えず怖かった～。
もうすぐ20万kmのコペンくんもがんばり、無事帰宅することができました。

　総走行距離　1615.5km
　ガソリン代　\15,863
　高速代　　　\18,820
　駐車代　　　\1,000

もう、しばらくはロングドライブはいいかなあ・・・

?! 今、隣で仙台の方を調べてる方がいます・・・(ﾟДﾟ;)


長文・駄文ブログ、お付き合いありがとうございました。m(__)m