こんな自転車を見た3

こんな自転車は見た事が無いです。これは全輪駆動ですね。
どんなメカニズムになっているのでしょうか。
リアハブから動力が伝わってチェーンでもってフロントハブに行っているようですが。
シャレで作ったにしては手が込んでいますね。

白いチェーンは結構ゴツくて、伝達効率が悪そうですよね。

（#^.^#）雑誌で紹介記事を見ましたよ
白いチェーン
これはチェーン一つ一つに保護用のカバーがついているんですよ
服を汚さないようにする工夫だそうです。
そして　２ＤＷの威力は！！
坂道や砂利道・土が露出しているところなどで前輪も動力になることで安定した走りができるそうです。
その機構も独特ですよね
フロントにはリアから折り返しでフロント側にチェーンがのびている
しかも方向を転換するようにして前輪にチェーンが

フロントを動力に利用するのは
サンヨウの電動自転車が前輪にモーターを仕込んでいましたから
やはり　上り坂で前に引っ張り上げるような感触だそうです。

白いチェーンは保護カバー付きでしたか！なるほど～。
前輪が引っ張るという乗り味は未体験ゾーンなので、興味が湧きます。通常はリア駆動、坂や不整地のみ2WDと切り替えられるのが理想ですね。

これは改造ではなくてオリジナルなんですかね。それにしても白いチェーンが邪魔になりそうに見えるなぁ。全体にも重そうだし。こうまでして自転車で走破する乗り方や場所ってそんなになさそうな気もしますね。でも乗ったことないから勝手なことは言えませんね。

エクストリームスポーツが盛んな米国製かと思いきや、日本のメーカーみたいですね。
http://arte-strada.com/

登坂動画もあるし、クロスバイク、MTB、ロードレーサーと各種揃っているから、結構マジみたい。自転車には、まだまだいろんなチャレンジの余地があるということでしょう。

坂なんかだとリア荷重になるので、フロントはトラクションが掛からなそうな気もするんですが、本当に有効なのかなぁ。
自分の素人考えでは、リアのタイヤを太くしたほうが効率は良さそうな気がする。機構が複雑で重量もかなり重くなるだろうし…

とにかく、目を引く自転車ですね～。

2WDの技術はまだまだ洗練される必要があるのでしょうね。
これとは別に、回生エネルギーを溜め込むジャイロを抱えた自転車や、グラビティバイクというペダリング不要の自転車など、最もエネルギー効率がよい自転車を使った実験にも注目してみたいですね。

そうまでして坂登りたくありませ～ん。
押しま～す。(笑)

あはは、たしかーに！
でも、乗り味だけでも試してみたいかなぁ。