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2014年05月10日 イイね!

常磐橋から日本橋へ

常磐橋から日本橋へ川端緑道を離れ、新常盤橋、旧常盤橋(常磐橋)、常盤橋、一石橋、呉服橋、西河岸橋、そして日本橋へ。

橋は渡っていると姿がわかりませんが、この辺りは堀が畝っていて橋の景色が比較的見やすいかな。首都高速が景色を邪魔しますが、逆に都会のダイナミックな人工物という景色を作っているとも言えます。

写真は常盤橋から眺める常磐橋。うん?よく見ると2文字目の字が違う。現在修復中の人道専用の常磐橋が旧常盤橋で、今の常盤橋が出来た時に字を変えたとか。読みはいずれも「ときわばし」らしいので、わかりにくいなぁ。でも、石橋は味がありますね。この一帯は、江戸、明治、大正、昭和、平成の各時代が景色に埋め込まれている不思議な面白さがあります。

帰りにミニベロショップLoro日本橋店を覗き、上野うさぎやで最中を買って帰宅。うーん、やっぱり首や肩がこわばる感じがするなぁ。
Posted at 2014/05/10 21:25:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | Destination | 日記
2014年05月10日 イイね!

大手町川端緑道

大手町川端緑道昨晩はあるプロジェクト受託のお祝いということで、ウン年ぶりに朝3時まで銀座におりました。飲めない私は、二軒目ではフルーツトマト、ニューサマーオレンジ、すいか、ピーチパインと、ノンアルコールのフルーツカクテルをば。笑

こんなことでは朝ポタなどできるわけもなく、今日は昼過ぎから近場の橋巡りをしてみようとポケロケで皇居方面へ。

外堀沿いにかかる雉子橋、一ツ橋、錦橋と時計回りに巡り始めると、気象庁の脇に川沿いの緑道が出来ていました。錦橋から鎌倉橋の先まで続いているみたい。

川辺の整備の一環のようですが、なにせ首都高速が頭上にのしかかるロケーションだから、限界がありますが。

その中央にある神田橋は江戸時代の水運拠点だったらしく、明治の初め頃までは荷揚げスペースを確保するために辺りに建物が無かったそうな。いまでは神保町と日本橋の間の真空地帯ですが、このポカンとしたエリアは嫌いじゃありません。
Posted at 2014/05/10 20:10:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | Destination | 日記

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「@ken3ken さん、カニと但馬牛を腹一杯いただきました〜(^^)」
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車は好きですが、メカには弱いです。 自転車やアウトドアのギアは好きですが、本来はインドア派です。 愛車遍歴は、カーデザイナーからデザインや機能性、文化や...
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