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フリードに乗るたびにカングーへの憧れが高まっています。笑

フリードに比べ「短く高い」ディメンションもカングーの魅力で、その点で初代コカングー（最終モデルは2009年？）の方がラブリーですね。

あ、それと、ドアに占める窓ガラスの比率が大きいところや、フロントガラスが寝てないところも好きです。これはディスカバリー3との共通点だから、横から見ると子カングーならぬ孫ディスカバリーみたい。笑

写真は某ショップの中古車で、マリンブルーという希少色だしマニュアルミッションだしで、プジョー205を買った時のようにときめいてしまう自分がいます。

マニュアルだとAT免許の息子は乗れないし、自分だって渋滞の坂道をマニュアル発進するのはもはや億劫だろうなとはわかっているのですが…。LOVEですから。笑

一度試乗してみたいなぁ。