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終のクルマ・カングーを買い替えることがあるならばスバルのクロストレック／フォレスターと思っているので、出先の駐車場で隣り合わせるとマイカーになるかな？という眼で見てしまいます。(^^)






カングーもクロストレックも異形の部類なので、見た目の大きさ感がバグってしまいますが、まぁそういうクルマが好きだから仕方ない(^^)



特に泥が似合いそうな（スバルでは「ラギット」というらしい）デザインが私のツボです♪なんなら北米のウィルダネス仕様が欲しいくらい。


そのクロストレックは2年前に2リッターのマイルドハイブリッドというパワートレーン＆3眼アイサイトで登場しましたが、この12月に2.5リッターのストロングハイブリッド＆アイサイトXというモデルが追加されるそうな。








燃費というよりも（18.9km/L）スバルらしく悪路走破性やロングツーリング性を重視したモデルで、タンク容量を63Lに戻したことで満タンで1,000km以上走れるとか！


カングーを乗り換える条件（長距離・悪天候・林道での加齢を補う安全性と運転の愉しさ）をここまでクリアするクルマはこいつか新型フォレスターくらい。


ということで、今日カングーのバッテリー交換したついでに、スバルのディーラーでクロストレックの見積もりをもらってみたら400万超え！




いや、たしかに良いクルマではあるし絶対的な価値には見合っているものの、果たしてジジイとカミさんがこの先10年ほど旅する為に、カングーを捨てて400万払う価値はあるんだろうか？という問題ですね(^^)

つまり、旅の手段に400万を支払うということは、一泊4万の宿に100回泊まれる機会を失うということ。これをよく考えないとなぁ…。


禁煙は開始して3ヶ月が経過しようとはしていますが、たばこ代そのものは年間10万足らずだし〜(^^)