ダイハツは悪いのは間違いないが

日野しかりデンソーしかり、そしてダイハツまでもが
トヨタの子会社になると呪いでも発動するのかな(^^)
タフトとか内容の割に安いなぁと思ってたんですが、ミートホープの田中社長みたいに「そんな値段でマトモな商品出せる訳ないだろ」って、是非逆ギレして貰わないと

ミートホープも含めて下請けの悲哀を感じますね。もっともダイハツも日野も下請けではないという話もありますが、納入先を親会社に置き換えると同じ事なんで。ミートホープも雪印も東横インも見ている限りでは面白かったですけど。私はミートホープの偽肉食わされたので被害者です。あ、日清食品カップルードルのあの謎の肉って・・・笑

本体トヨタのインチキって、だいぶ前に３ＹＰ
エンジンの排ガスデータを、ボロクソワーゲンまで手が込んでは無いけど偽装したことがありましたね。

三菱電機もいろいろばれているけど、自衛隊にいっぱい納入している三菱重工は何でばれないんだろう。さすが岩崎君本家は違うね。と言うことなんでしょうか。だから爆破されるんだよ。っていつのことだ！

誰が良い悪いってステレオタイプに決めつけても？

ワタスは企業側が営利活動に賛同して株式を購入してくれた

蕪主のための努力が　チョイ　ズレた「だけ」と思うの

だからから顧客の車　前側面の鉄板交換してホシーわ。ガハハ。

法的には、あるとされた、安全性、機能、環境性能が無かったら、あると言ったところまで戻してくれ、修理してくれって事になりそうですね。前のスズキみたいに調べてみたら本当はもっと燃費良かったとか言う落ちだと修理しようも無い。まさか燃費悪くする修理をすることにもならないだろうし。

１６０キロで走れそうな高速道路作っておいて６０キロ制限にする行政が反省していないのと今回の国交省の審査にてますな。

タフトは悪くない車だと思う
2台持ちはできないけど

タフト人気ありますね。
コメントで２回目の登場。
私はＣＭで見る限りで知らないんですけど。
２台持ちのハードルに。ときどき走らせないとバッテリーが上がるというのと、ＣＤはじめ車載の洗車道具などを２台分準備というのがありましたけど、サブスクで行けば少なくとも音楽データの入ったハードを２個準備する事からは解放されてますから、前よりハードル下がったのでは？

今回一番驚いたのがアプローズが含まれていたこと。
個人的には走る曲がる止まるがしっかりしていればいいだけで、正直あまり関心がない。アプローズより前から車を運転しているから。

ツイッターでもそんなこと見て、どんだけ過去に遡るんだろうと、デュエットって同じ頃ですか？トヨタ名か。ダイハツはもうずっと屋根の全長短い系をやってますよね。ｅｓｓｅ、りーざ　などなどあれもそうなのかしら、報告書と概要はＤＬしたんですけどなかなか読めなくて。

トヨタは切るのでないの…もともと
違う会社だし。

連結子会社から完全子会社化してなかったでしたっけ？
会社法改正で自社の株（トヨタ株）か現金交付すればかってに株主たる地位をうばって、会社の資本参加から追い出しやすい制度になったのでやっているんじゃ無いかと。

子会社の不祥事についてとらされる責任は取るとして。問題はその後ダイハツをどうするかですよね。また市場に出すにしても高くは売れないだろうし、なにより、日産が軽自動車バンバン売っているときに、そう、スバルにも供給しなければならないときに手放すことは無いでしょう。でも世間（投資家ではなく、ワイドショーみて文句言う私のような世相）が優しい対応にもんくいいそうです。自社の価値を下げないように、きつめの表向きの対応が不可欠でしょうね。本当に血も涙もないアマゾンのような対応だと投資家がニゲルかもしれないし。舵取りみてみましょう。

トヨタは、DAIHATSUのしたそうな感じですね?トヨタもこんな感じになるのは、分かってたやないかなと思ってますね

どこまでの上級従業員や経営陣が知っていたかですよね。報告が重要とは言っても、責任逃れの世の中、報告受けたら上に報告する、結局全部知れ渡るという仕組みの中で、どこかで握りつぶす「会社思いの」人がいたんでしょう。

内々にでも「一応言っておきます・・・噂があるようなないように聞いております」とでもいったら「会社の一員でる自覚の無い」その上のものは表に出しちゃうでしょうから、内々に報告もできません。

そうすると、きっと記者会見で言うはずの「本当知らなかった」が真実の可能性もあります。
だけど、信じられるかな？

「ビックモーターのそんなことをしているなんてしらなかった」を聞けば絶対に嘘だと思うわけですから、知っていたか知らなかったか、はたまた、トヨタが命令したのか、圧力をかけたのか、かけてないけど圧力を感じたのかは証拠によるしかないんじゃ無いですかね。

猛烈社員が減っていることを考えると、内々に報告は入っていたんだろうと私も思います。
なのでトヨタは知っていた。しかし、知らないとしらを切られるとビックモーターの副社長とは違って証拠が無いから、「ごルぁトヨタ！てめーしってたダろ」とは言えないような気がします。