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2023年12月23日

ダイハツ認証不正問題とトヨタ

ダイハツ認証不正問題とトヨタ ダイハツの認証不正問題が最近の大きなニュースです。

ダイハツがやった、安全軽視で納期とコストが優先。
メーカーとして最低なことをしました。

ここでよく言われるのが「親会社トヨタも悪い」というスタンス。
コメンテーターが訳知り顔で行っているのを見ます。

はて?

日本では、親会社は子会社の仕事を優先します。
親会社が子会社をギチギチに管理して親会社の思うままに動かす、なんてことほぼないです。

ダイハツはきちんと利益を上げていて、親会社のトヨタに要請したOEM車も造ってきました。
問題なしです。

ダイハツに「不正しているんじゃないか?」なんてトヨタは聞かないです。
聞いたらトヨタのほうが「何言っているんだ!」と言われるでしょう。

認証不正はダイハツがやったことで、ダイハツが悪い。
さらに、トヨタにバレないように認証不正してました。

これのどこにトヨタの責任が?
コメンテーターさん、教えてください。

これからトヨタはダイハツを管理して正しい方向へ導くでしょう。
これが親会社。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2023/12/23 18:18:40

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この記事へのコメント

2023年12月23日 20:56
最初の部分で正しいのではないのでしょうか
そもそも親会社と子会社の関係性は親会社は子会社の株主であるから親会社・子会社という関係が生じます
親会社のさじ加減 意向に沿った会社経営を子会社になされるわけです
コメントへの返答
2023年12月24日 9:55
今回はダイハツ単独の不正ですので、トヨタに責任を負わせるようなコメントはどうかと感じました。
マスコミはどこかに責任を負わせないと満足しませんし。

個人的に子会社勤務ですが、親会社から内部まで指導や以降の繁栄は求められたことないんです。
2023年12月23日 22:47
コメント失礼します。

トヨタさんの事よく知りませんが
広告宣伝費1兆円でマスコミからの一般市民まで
洗脳する会社にコメントするコメンテーターの
勇気は賞賛します。
豊田自動織機、日野自動車、ダイハツと
続く連続性は奥田イズム以外の何物でも
ないと思う

ダイハツは早くワーゲンの様に販売分の
買取補償を開始すべきだと思います。
コメントへの返答
2023年12月24日 10:04
今回の不正で、子会社に社長を送り込んでも、さっぱり効果がないことがわかってしまいましたね。

不正の責任だけに特化して「親会社トヨタ」に発言するマスコミは、ダイハツユーザーのことなんか考えてないでしょう。
それならダイハツにもっと早くユーザーへの対応をするように仕向けてほしいです。

大変だ重罪だって報道はもう聞き飽きましたので、これから先のことを聞いてくるのがマスコミの仕事だと信じています

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