伏木悦郎のブログ一覧

結局昨夜（本日未明）は、2時に予約してあった山陽自動車道西条ＩＣ近くの宿にたどり着いた。途中、豊田ＪＣＴ付近での渋滞に徹夜を覚悟して、その宿にキャンセルの電話を入れた。豊田ＪＣＴ以降は結構順調で、23時頃には大阪吹田付近に到達。これなら、26時にはチェックインできそうなので……と改めてキャンセルのキャンセル。


9時までにゲートインするようにというお触れだったので、寝る時間は4時間ほど。しかし、フランクフルトの復路便からロードスター乗り詰めと、ずっとエコノミー症候群寸前だったから、わずかな時間でも横になれるのは嬉しい。

三次までは下道で約1時間。信号が少ないカントリーロードは、ロードスターが好む環境だ。三次ＩＣ辺りに近づくと、なにやらロードスターの大群が。入り口に迷って、いつもの西門方面へとＩＣ前の交差点を右折すると、来るわ来るわ、ロードスターの大行列である。

おもしろいことに、対向するクルマの主たちのほとんどが、挨拶代わりに手を振っている。自然と湧き出る共同体意識のようなものを感じて、やや門外漢でもある僕としては『祭を遠巻きにしてみる外野の気分』。あの無垢な雰囲気って、どうやって湧いて来るのだろうか。

西門まで行って、元広報のタモっちゃんに電話を入れると、「いつもの西門じゃなくて、正門だよ」。あの行列に並ぶの？こそばゆい感じを覚えながら、次々にやってくる手を振るロードスターに軽く会釈を続けた。

会場には平井敏彦初代主査、貴島孝雄前主査、山本修宏次期ロードスター主査をはじめ、フィリップ・スペンダー副社長、金井専務など多くのお歴々が。平井さんと貴島さんの人気はちょっとしたアイドル並みで、サインを求める行列がなかなか消えなかった。

僕はただそこにいただけだったけれど、それで十分用が足りたような気がした。次はかならずある。副社長に直接問い質して、確認できたし、専務も最後の締めの言葉で確約をした。『原点回帰』が合い言葉であることは、ここで明らかにしてもよいだろう。

次のロードスターが無事生れるまで、何らかの形で積極的に関われたらいいな…と思います。