伏木悦郎のブログ一覧

今日も東京ビッグサイトでBMWのMobility of the Future-Innovation Days 2010 in Japanというイベント。2日目はシンポジウムということで、どんなものかと鵜の目鷹の目。

結論から言って、BMW流のEV(電気自動車)解釈は短期的にはメガシティ・ビークルとなるようだ。それは良いとしても、戸建て住宅の比率が小さい都市内や郊外を含む大都市圏で個別の充電設備が用意できるかどうか。案外ここがEVのポイントだったりする。

郊外の青空駐車場に無数置かれているクルマの光景を考えると、EVは家持ちのリッチマンの乗り物ということにもなりかねない。欧州メーカーは出遅れの悔し紛れでハイブリッドの可能性を小さく言う癖があるけれど、純ICEでは倍の燃費・CO2排出が難しいことが分かっているのだから、いずれやることを下に見るような物言いは慎みたい。これからしばらくはエネルギーミックスが採るべき最善の姿勢であることは間違いないんだから。



誰が呼んだか↑のニックネームは『蝉』……英語でシケイダｃｉｃａｄａ。ドアを開けた姿からの連想です。しかし、この路線にはたして未来はあるだろうか。スピードとエコは矛盾しないか？

昼でシンポジウムがお開きになって、表に出て何となく晴海方向に走り出すと、ちらりと茫洋と大きな建造物が見えた。今はもう400ｍ超えた？おおっ東京スカイツリーではないか。せっかくの思いつきということで、近くまで行ってみました。最寄り駅は都営浅草線の本所吾妻橋。遠くから見た方がずっと存在感があるけれど、間近で見るとさらにワクワク感が募り出す。周囲は東京タワーのような小高い丘とは違って、下町の風情濃厚の環境。なあんかいいんだよねぇ、その立ち姿。