伏木悦郎のブログ一覧

７時半にタクシーを呼んで、ツッフェンハウゼンのポルシェ本社。昨日の博物館から歩いてすぐといった位置関係だった。しかし、徒歩と電車で苦労したことを考えると、さすがに電車移動はリスキー。距離的にはなんとかなるんだけど、電車のダイヤがすっかすかなんだな。荷物の多さを考えてもタクシーで正解。

ゲートで案内を請うと、当然のことながらポルシェジャパンからの連絡は通っていて、ライセンスなどの人物照会を簡単に済ませると、「はい、行ってらっしゃい」カイエン・ハイブリッドのキーを手渡された。さっそくナビをジュネーブの先、フランスに入ったアンネマスの宿に設定。あとはひたすら先を行くばかりということになった。

ナビの表示では目的地まで500㎞以上ある。フランクフルトからとは150㎞ほどしか変わらない。スイス国境向こうのバーゼルに至るＡ5号線まで西にかなり必要があり、見覚えのあるカールスルーエの待ちまで随分走ることに。今回も同行のＴ君に最初からステアリングを任せた。

本来なら自分で走った方が精神的にも肉体的にも楽なのだが、Ｔ君はドイツ初見参。いい意味でのカルチャーショックを得るには、いきなりステアリングを任せた方が彼のため。僕は最初のヨーロッパ旅行（取材を兼ねた新婚旅行）でフランス～スイス～イギリス～フランスと計5000㎞をいきなり走破した経験がある。

クルマの運転には多少覚えがあったので、難なく走り通すことができた。あの時得た自信が、今の僕の背骨の芯を支えている。Ｔ君は遅咲きの海外経験組だが、仕事は年齢でするもんじゃない。若い気持ちで取り組めば、必ず将来の身になる。あれこれ言って外に出たがらない同業が多いけれど、これだけグローバル化したクルマを日本だけで語る難しさを考えたらまず行動だろう。人に連れてってもらうんじゃなくて、自分の力で動いてみる。自分の大きさが分かって、ぬるま湯に浸かっている危うさにきっと気がつくから。

そんなにのんびり走ったつもりもなく、8時ピックアップの約束で出立は8時30分過ぎと、予定通りだったけれど、途中食事やらナビの読み違えやらでロスタイムは2時間弱。17時過ぎのホテル着はまあ無理もないか。フランスに入ってちょっと行ったところの宿は、けっこう痺れる☆☆。今年はこれまでになくホテルの手配が大変で、これまで泊まったほとんどの宿が予約不能。ジュネーブショーの注目度は年々鰻登りという感じがする。

さっさと着替えて、ジュネーブ市内で行なわれるＶＷのレセプション。ＶＷ系列のブランド揃い踏みで一日早く目玉の出展モデルを見ることができる。ボルシェもグループなので、カイエン・ハイブリッドで乗り付けると、一瞬プレスシャトルと間違えられた。今回もワールドプレミア目白押しだが、もう一つインパクトのあるクルマを欠いた感じ。ＶＷのタイプ2を彷彿とさせるブリーというコンパクト・マルチピープルムーバーがちょっといいかも。

ショーステージの最前列に陣取ると、となりにはビデオカメラをパソコンに繋いだ兄ちゃんが。ユースト?と訪ねるとその通りで、フィンランドからやって来たという。ここから生で?そういうことらしい。さすがNOKIAの国ということか。人口なんて1000万人もないはずなのに、やるなあ。