走行会について

今日、オートポリスに行き、1本だけ走った。午前のスポ走は1本目が霧で中止、2本目はウエットだったので走らなかった。

その後に自動後退の走行会があり、多種多様な参加があった。

「ウエットだし、絶対何かあるよね～」と話していた。

すると走行会スタートの1周目、つまり完熟走行でクラッシュがあったようだった。車は結構新しい高級車。ユニックに釣られていたし、多分全損。

当然赤旗中断となった。再スタート後のしばらくは大丈夫だったが、また赤旗。

最終コーナー立ち上がりからメインストレートのコンクリートウォールに激突･･･orz

先日知り合ったエリーゼ乗りの方も参加されていたが、1時間の走行会で3LAPしかできなかったと。はは。

いろんな車が出ていて、僕なんか全然敵わないくらい速いひともたくさんいた。反面ど素人っぽいひともいた。

ショップ主催の走行会の目的ってなんだろうというと、顧客サービスですよね。走ってもらってサーキットの面白さを知ってもらおうと。

しかし、こんな雨の走行会で全損になるようなクラッシュをしたら、普通はもう再起できないですよね、経済的にも。

雨のサーキットの危険性をもっと伝えるべきではなかったかと思う。前にも書いたが、「雨は限界が低いから安全に練習できる」なんて嘘っぱちだ。

そりゃひとりでだだっ広いところで練習するのは安全かもしれないし、練習になるかも知れないですよ。

参加者はお金払ってるし、雨だけど走らないと損だし･･･と走る。
だったら「ウエット宣言」てのをすればいいのではないかと。雨で危ないから、走らない人はお金を返します。走る人は自己責任でね･･･と。

主催者はちょっと損しますよ。でもクラッシュして、参加者は大損するし、主催者は貴重な顧客を失う、ひいてはモータースポーツを愛するひとが減って行くっていうのは、大きな損失ではないかと思う。