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イイね!
2009年08月05日

ス・タ・・・バ?

一部ですごい噂になっている、エリエク用スタビ。

残念ながら量産モデルはヨタエンジン用らしいです。

しかし、某セレブがロバ車用をオーダーされたとのことで、早速便乗(笑)。

まだ付くかどうかはわからないのですが、もし付いたら・・・

アンダーになるだろうな~(そのままでは)。

リアスタビはずっと欲しかったけど、HONDAにコンバージョンしたからスペース的に難しかったんだなあ。

スタビでロールスピードが制御できたら・・・ホントにLSD要らないくらいトラクションあるでしょう。

ううう・・・ほすぃ。
ブログ一覧 | エリーゼ | 日記
Posted at 2009/08/05 21:55:22

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この記事へのコメント

2009年8月5日 22:02
興味あるブツの話ですね。

私もほすぃ。
コメントへの返答
2009年8月6日 8:27
これまでにも発売されてるものもありますよね。
僕のは後方排気に変わって、ブレースバーもつかない状況でしたから、スタビは絶対無理でした。
今回は某ショップからかなりいいものが出るとのことですよ。
2009年8月5日 22:06
気に入らなかったら、産廃処理班の私にお任せを!!できればS1S2共通だと助かる訳で・・・・・
コメントへの返答
2009年8月6日 8:27
S1用と共通…かもしれないなあ。
2009年8月5日 23:23
私も欲しい

あっ、デルタの話しでつけど(>_<)
コメントへの返答
2009年8月6日 8:28
黄色い車には厳しい季節になりましたが、いかがお過ごしですか(笑)?
2009年8月5日 23:46
いいですねー(>_<)僕も欲しいです。。。LSDが要らなくなるほど接地させれるなら魅力的ですね!

レートはどのくらいなのですか??
コメントへの返答
2009年8月6日 8:30
詳細なスペックは不明ですが、某ショップの親方が「惚れるでぇ~」と言い切っておられたので、品質は保証付きです。

もともと僕はエリに(がちがちの)LSDは要らない派なので…
2009年8月6日 8:41
呼びました~(笑 キイロクルマ

処理班2号れす
次回ICMはSRクラスですね^.^

コメントへの返答
2009年8月7日 16:36
次回ICMは…9秒台がでたら満足でつ。
2009年8月6日 9:01
S1共通なのですか????サブフレーム別物ですが取り付け部…(・_・;)使えるのなら欲しいです(笑)


コメントへの返答
2009年8月7日 16:38
S1に絶対いけるかどうかは不明なんですけどねえ。
スポエリさんはもう十分に速いからいいじゃない(笑)。
2009年8月7日 19:03
やはりスタビは入れたいですよね。
こちらも前後検討中です(幸いトヨタエンジンですので・・・でへへ)。
私もガチガチのLSDは要らない派で、サス+スタビでカバーしきれないほんのチョッとの領域をトルセンで補うというのが当面の予定です。
あと、変な動きをするリヤアッパーアームを何とかする為に、リヤだけでもピロ化・・・これが今のところの目標です。
コメントへの返答
2009年8月7日 22:52
そうでしょう(笑)。

もともとエリはトラクションがいいと思っているのでつ。

リアアッパーアームって、変な動きなんですか…汗
2009年8月8日 15:18
>そうでしょう(笑)。

師匠、さすがですw

>リアアッパーアームって、変な動きなんですか

左リヤをジャッキアップした状態でホイールボルトを締め付けると特に顕著に判ります。
タイヤが笑っちゃうほど『前後に動く』んですよ・・・。
とりあえず新車の211でも同じでした・・・。
コメントへの返答
2009年8月8日 21:55
それはブッシュの問題なんでしょうか?

うーむ。

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「S2000オイル交換(覚え書き) http://cvw.jp/b/293411/47593341/
何シテル?   03/16 13:32
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