くるまのちから

今回大阪まで高速で逝きました。順調にいけたのですが、やっぱりいます。

追い越し車線を明らかにゆっくり走って渋滞をつくる車ｗｗ

偏見かもしれませんが、①高齢者のセダン　②ワンボックス　③軽ワゴン　に多いような気がします。

共通してみなさん後ろ見てない（笑）。

軽車両に多いのですが。前車を追い越そうと走行車線から追い越し車線に入ったときに、「スリップストリームから出ることで自車の速度が落ちる」ことを認識されていないようです。

結果として追い越そうとした車と並走ｗｗ

ベンツやポルシェが偉い…なんてことは全く思いませんが、流れにのった走り、流れを乱さない走りをしたいなと思います。この辺を啓蒙することは必要でしょう。

「追い越し車線を集団で走る先頭になったら、速やかに走行車線に戻らなければ罰金」とか。



「でもそれって速度超過してるんじゃないの？」と言われる方もおられるかと思います。

その通りです。

実際にはほとんど全ての道路で法定速度＋αで流れているのではないかと思います。

したがって追い越し車線は追い越すときのみ走り、後ろから自分より速く走行している車が来たら、一旦譲る心の広さが渋滞緩和につながり、ひいては燃費向上とエコになるように思います。

「後ろから自分より速く走行している車が来たら」と書きましたが、「自分の車より速い車」ではないんです。

たとえ自分がフェラーリに乗っているとしても、後ろから急いでいる軽車両が来たら、道を譲ってあげるべきでしょう。

常々思っていることですが、「運転している車のちから≠運転者のちから」ですよね。

高い車に乗っている、速い車にのっていることは本人の実力とは無関係です（経済力ではないですよ）。

速い車に乗っていると「自分は速いんじゃないか」、高い車に乗っていると「自分は偉いんじゃないか」と思ってしまうひとは意外に多いのではないでしょうか。

免許取り立ての頃や初めてスポーツカーｗｗに乗ったときの自分を思い出すと、顔から火が出そうです。(>_<)


いずれにしても、なんでもそうですが運転においても他者と協調しながら走るということが大事だと思います。