APのタイムは…

さて、4/8はDESTAIとロドカップがAPで開催されます。

ロドカップにクラスR（いんちき賞典外クラスｗ）に出場するボキは今回スプリングを変更し、改修された路面も相まって18秒台を狙っています。

そしてDESTAIです。ボキはまだエントリーしていませんが、多分エントリーします（予選だけ走ろうかな）。

DESTAIにはみん友の

スーパーぽちさん
　エクS220ps、タカタコースレコードホルダー、岡国45秒台

(@_@)さん
　エリS135ps、あさらかんのテクニシャンｗ、走り出すと鬼気迫る

素うどんさん
　エリstd122ps、非力なエンジンとノーマルの足で鈴鹿を驚異的なタイム、お○な好きｗｗｗ

こんな豪華なメンバーが遊びに来られます。

改修後のAPをまだボキも走っていないので、なんともいえないところですが改修前の基準で目標タイムを考えてみますた。

まずはぽちさん。220psのエクシージS、足も決まっているようです。問題はクロスミッションが合うのかどうか。岡国の感じからすると登りは4速かも。3速がどこで吹け切るのかがキモですね。改修前なら12秒は可能かと。
何しろ初APなので、ぽちさんの順応力が試される感じです。うう、楽しみ。


(@_@)さんは今回Sタイヤ、素うどんさんも山なしSタイヤ。タイヤや足回り、エンジンパワーも圧倒的に(@_@)さんが有利かな。素うどんさんの若さと、(@_@)さんの温厚な見かけと裏腹な切れた走りのどちらが勝つのか…楽しみ。

ロバKユーザーでは17秒台の方がおられたと思います。APの壁は20秒。初APを考慮すると21-22秒が出ればいいのかなと思います。

改修後で2秒upと考えれば、それぞれシングル、20秒切りって感じなのですが、APはなかなかチャレンジングなコースです。

キモは後半セクション、上手く登れるかどうかがポイントです。登りなのでアンダーが出やすい。でもフロントに荷重をかけようと減速するとタイムが出ない…ジレンマです。

まず道を覚えましょう。

ジェットコースター後の右

次の右（ここから登り）

ゆるい左

いわゆる右右（最初の右で要ブレーキ）

左ゲート下左

最終コーナーと勘違いする右コーナー（要減速）

最終左コーナー


あ～走りて～！！！