苦戦

4/8、前夜の宴会の興奮もさめやらぬまま、オートポリスにてロードスターカップが開催された。

もう一度簡単にルールを説明しておこう。ロードスターカップ（以下ロドカップ）には3つのクラスが存在する。

クラス1　NA　1800　ノーマルエンジン
クラス2　NAおよびNB　1600　ノーマルエンジン
クラスR　NB RS（可変バルタイモデル）他主催者が認めた車両

ボキのロドスタは購入したときからハイカム？とECU（フリーダム）がついていた。そのため、ストレートでは他のロドスタを凌駕する加速が得られたのであった。


今回のロドカップに向けて、マイロドスタは街乗り用のソフトな足回りを変更し、よりサーキットモデルに近くなったのである。

しかし、ロドカップ前日の練習走行にて思ったようにエンジンが吹かないことが発覚した。

伝家の宝刀「直線番長」を封印された曜日は、はたしてどう戦うのか。

次回、「封印、直線番町！」ご期待くださいｗ


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