厳しいけど楽しい、それがロドカップ！

DESTAIと同日に開催されたロドカップに参加していました。ロドカップ自体はDESTAIよりも早くエントリーを決めていました。

反面、ロドカップは当日まで練習なし（笑）。エリーゼで前日の練習というのがメインでした。

マイロドスタは1800ノーマルエンジン、ノーマルECUです。一方でエアコン、パワステ付きと重量で不利なところがあります。ちなみにヒーターは故障中ですｗｗｗ

ロドカップ当日、オートポリスにつくと、岩本さんがロドスタのタイヤを交換しています。K藤さんの決勝用タイヤ…のスペアです。ぎりぎりまで減らしてあります。19秒が出るタイヤです。

よーし、と望んだ予選ですが、ペダルレイアウトの違い（ロドスタはエリに比べてかなり右にオフセットしています）や効き過ぎるブレーキでどうにも上手く乗れません。ベストより１秒以上落ちています。

むうう。

決勝は自前のフェデラル、５部山くらいで勝負だ～。

最終戦のためか、みんな気合が入っています。コースアウト続出、接触すれすれ。

ちょっとカマ掘られちゃいましたｗ

最後まで後ろにぴったりつかれた厳しいレースでしたが、すっごい楽しいレースでした。

来年も…どうかな～


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