人馬一体、やっぱ最高や。

日曜日、朝6時過ぎに呼び出しの電話がありました。一仕事終えてそのまま秋吉台に行こうかなと思いました。前日からエリを持って帰っていたのです。

ちょっとぶんちゃんに連絡すると、モーニングということになり早速向かいました。

中国道は車も少なく、相変わらずのバイオハザードっぽさ全開ｗ

ふたりでモーニングを食べ、おかわりのコーヒーも飲み終えるころ、DPAM兄貴が登場。

ボキが秋吉台に行くことを伝えると、快くお二人も同行いただきました。

第一週を外したせいか、それっぽい車はほとんどなくハーレーから珍走団まで、多くのバイクにあふれていました。

お昼を過ぎて、誰からともなく、「ラーメン食べたい」とはさすがTRC（とんこつラーメンクラブ）のメンバーですｗｗｗ

第一候補は入れなかったので、第二候補の「さくら」へ。

おいしくいただいた後、ボキは離脱して自宅へ…その途中で今度はNNKさんからメッセージが。

アメリカ転勤の前に秋吉台にいらっしゃるとｗ

自宅でしばし休んだ後に再度秋吉台にエリで向かいました。ダンパーの減衰を下げてみると、思いのほか乗り心地がよく、一般道でも疲れません。

夕方の秋吉台にはNSX、そして2台のフェラーリとポルシェ。うーんセレブやな～。NNKさんと御友人としばし談笑後に帰途へつきました。

夜から雨になるとわかっていたのでエリとロドスタを交換するために実家へ。両親と話していると緊急call。ロドスタで急いで職場に向かいました。

ヒーターが故障中のロドスタは、ちょっと寒かったけれど、一般道でのコントロールできる感じはエリよりも上です。オートポリスではやわらかいと感じる足も、ストリートではホントに心地よい。

緊急でもあったので、少し急いでいきました。かなり厳しい状況で、処置をした後で高次施設へ搬送しました。うーん。

自宅に帰ったのは23時頃。ちょっと走行距離が長かったな…

ロドスタは12月で車検が切れます。ヒーターも壊れているし、いろいろ考えてましたがとりあえず車検を受ける方向で。

だって、めっちゃ楽しいんだぞ。いっぺん乗ってみなさい。うそじゃないから。