リアブレーキ

リアブレーキパッド＆ディスクがお亡くなりになりました。

現在フロントはRDDの２ピース。できればリアもRDDのフローティングにと思うのが人情。

ただちょっと高価なのよね。

ちなみにボキのリアはフロント純正キャリパーをTKさんで移植しています。純正リアブレーキはサイドブレーキ用です。

リアのディスクは288mm。RDDにももちろん同じサイズがあるのでそれならポン付け可能。定価は8マソ以上ですが、次回からはローターのみ変えればOK。

しかし、フロントつんのめり感を感じるボキは、「リアを大径化できたらなあ」と妄想。

しかししかし、リアキャリパーがそれを邪魔しています。フロント用キャリパーはカラーを入れればOKだから。

Ti大先生に話を伺うと、なんでもハブキャリアなるものを作成したらしく、それを入れれば305mmを入れることが可能！

しかししかししかし、ハブキャリアまで入れると大出費。自動車税も近いボキにはちと厳しい。今回は288mmのフローティングにするとベルハットが305mmと異なるため、もいっかい全て買い直し…

ううううううううううう。今回はワンピースで逝こう！

そこで思い出したのがTK親方開発のディスク。純正交換（288mm）だし逝ける…と思ったら、更なる性能アップのために材質を変更中とのこと。残念。

と、いうわけで今回は同じディクセルのローター＋ディクセルのパッドにしました。全部でフローティングディスク1枚分より安い！ボンビーなボキには嬉しいかぎりっす。

次回交換までにお金貯めとこ。

はあああ。ドグミッションは遠い…