救急日のゆううつ

最高の車ってなんだろうね。

通勤にCX5を使い始めて3か月。燃費は15km/L（軽油）と良好。ちょっと大きいけど、取り回しにそんなに苦労もないし、トレーラーも牽引できる。ルックスもそう悪くない。

街乗りで考えると、CX5＞ロドスタ＞エリーゼ　であることは間違いない。

しかもそこそこ運転楽しいんだな。

ワインディングやサーキットではもちろんダメだろうけど、一般道では太いトルクでぐいぐい走る。
僕にとって普段使いという点でいえばCX5は最高の車だと思う。

先日、友達のJEEPに乗った。少しリフトアップしてあって、オフロード用のタイヤ。かっこいい。

乗り心地は…エリーゼよりはまし。
キャビンは…ロドスタよりちょっと広いかな。
牽引は多分できるね。
レギュラーで6-7km/Lだと。

友達も見かけだけなので普段は乗らないとｗ

屋根は薄い樹脂で取り外し可能だけどエアコンの効きは悪そうだし、助手席の取っ手はアルミ製で夏は熱くて触れないと。

まあかっこは本当に大事だけどね。

CX5のエアロとか、カスタムしようとは全く思ってない。

CX5に足らないものは何か。

プレミアム性…かな。マツダの車だから、というわけではないけど、やっぱりレクサスやメルセデスとは違うよね。そもそも値段が安いからｗ

CX5は普段使い、ロドスタは峠、エリーゼはサーキットと非常にいい住み分けができていると思うんだけど。

僕に足らないのはやっぱりプレミアム性かｗ

しかしメルセデスやBMWの大きなセダンに乗る自分は想像できないし、フェラーリ様やP様などとても買える財力がない…

万が一、買えたとしても維持できない。タイヤやオイル代はもとより、ガソリン代が払えまてんｗｗｗ

一生に一度はオーナーになってみたいけどなあ…。

まあ今の3台って、かなりいいと思うけど。最近はロドスタに乗る暇もなく…

さあ、どうする？