来期の予定

ご無沙汰しております。安心してください。生きてますよ。

オートポリスでのレブスピードパーティやデコール鈴鹿走行会のエントリーは済ませましたが、タイヤが2-3年落ちの050Mコンしかないので、どうしようか迷っていました。
できればMコンのnewと、来年初旬の九州男児走行会に向けてGSコンのnewを1セットずつは欲しいなあと思っておりました…が、そうもいかない事態が勃発w

極一部の間で話題になっていたヤフオク品、エリーゼカーボンカウル一式。
どうせ100マソは超えるだろうと思っていましたが、とりあえず10マソで入札して、しばらくの間最高入札者気分を味わっていました。
オークション終了30分前、価格はまだ35マソ程度。冷やかしで50としてみましたが、当然入札できず。
友人と飲んでいたので勢いで入札してみると、あれあれあれ、落ちちゃった。

落ちたら落ちたで不安になるものですが、今日代理人の方に引き取ってきていただきました。
大大大大出費ですw

マイエリーゼはロバKベースのK20Aですが、エンジンやロールケージ、重たい純正ハードトップもあるためエアコンレスにもかかわらず、日本で一番ボロそうな赤いエリーゼwよりも太った大人1人分は重たいのです。

前後バランス的にもリアカウルは軽くしたいと思っています。また、2002年式なので車庫保管ですが経年変化はあって、ドアの下側はかなり傷んでいます。これは主に小石が挟まってしまうことで起こります。さらに水分でFRPが朽ちていきますので、両ドアも変更したいと思っています。

問題はフロントです。現在はTKフロントスポイラー、オーバーフェンダー、カナード、そしてウインカーレスと、現状と同様にするにはかなり手間がかかりそうです。うーむ。フロントのみ転売もありかな。しかし、軽くするために加工するのもいいか。この機会にオレンジ色に塗り替えるかなぁ…

妄想は膨らみます。JLD2016後に外装のバージョンアップ計画だ〜。お金は無いけど。