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イイね!
2016年10月08日

一歩前進

一歩前進 今日は雨の中某所へ。
そして主治医と共に自宅ガレージでエリーゼの診断です。

燃料ポンプのヒューズはやや溶け気味wも切れてはおらず。
燃料ポンプの配線にバッテリーを直結するとポンプは作動。

…となるとリレーなのか、イナーシャスイッチなのか。
何しろ2002年式です。
ロータスクオリティを考慮しても、よく持った方なのかも。

ロータスのリレーは4つがセットになってるみたいで、70-80£のようです。
国内販売価格は約2マソw

イナーシャスイッチと一緒に発注するかな。
燃料ポンプのリレーのみ国産品に交換か。

早く走りたいな。オートポリスに火山灰は積もってないのかな。

まあとりあえずは一歩前進。

早く走ろうぜ。
ブログ一覧 | エリーゼ | 日記
Posted at 2016/10/08 20:39:16

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この記事へのコメント

2016年10月9日 0:05
雨の中、トレーラーでのケーターハムの納車、ありがとうございました♪
エリのご機嫌が早く直るといいですね。
P様グリーンに、カーボンドア内張りがお似合いです♪
コメントへの返答
2016年10月9日 2:10
こちらこそありがとうございました。

お忙しいとは思いますが、また一緒に走りに行きましょう。
2016年10月9日 9:03
リレーですか。
10年選手になるといろんな所にガタが来始めますね😅

部品はすぐ手に入りそうでしょうか?
そろそろシーズンインです✋走りましょう!😄
コメントへの返答
2016年10月9日 16:35
リレーならいいんだけど、試してみないとわからんのよね。
素うどんのリレー貸してw
2016年10月9日 18:13
ご無沙汰しております。自分も同じ症状でました!

応急処置として燃料ポンプ近くの電源に直結してしばらく乗ってました。キーひねるとポンプ稼働しっぱなし仕様(余分な燃料はリターンから戻るのでOKらしいです…)。
何度かAP走ったあと、正しい状態に戻してみると症状出ず真因不明に。

そして、これまた数年後にAP走行中にエンジン停止。
次は原因追及しようとリレーまわりの配線を調べると被覆が擦れて一部むき出しになった場所とコネクターの接触不良を発見。対策してみましたが、今のところ大丈夫そうです。配線まわりをなるべくフリーにして押したり引いたりするとポンプが動いたり停止したりして判明しました。

リレー単品で動作チェックできれば確実なんでしょうけどね~
私もリレーの予備買っておくかなぁ…

(長文失礼しました)

コメントへの返答
2016年10月9日 21:15
お久しぶりです。

そうですよね。リレーならむしろいいのですが、配線が擦れてリークとか断線とかとなると困ります。

明日にはハンドウインチが届きそうなので、トレーラーに載せて工場入りです。
2016年10月12日 1:04
治りそうでなにより
走行シーズンに間に合わないようだったら
先ずは直結かしら?(笑)

私は今月某カッキーの走行会から秋~冬シーズンが始まります
車の調子もそうですが
先ずは晴れてくれないと(汗)

ライセンスあるのにわざわざ走行会に行くのは
PROの同乗走行を一度やってもらいたかったからです
へたくそ全開いっぱい悪い所言われて凹まされてから
伸びると思うので(笑)
コメントへの返答
2016年10月12日 8:20
直結濃厚かもw

イナーシャスイッチもジャンプできるのかな。

カッキー走行会にはホント行きたかった。カッキーも会社が順調に大きくなって大変だろうけど、走行会イベントは続けてほしいなあ。

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「S2000オイル交換(覚え書き) http://cvw.jp/b/293411/47593341/
何シテル?   03/16 13:32
 羽ばたく少年の心を忘れない・・・つもりのおっさんです(笑)。  小さい頃からの夢だったエリーゼ(小さい頃にはエリーゼは売ってません。編集部注)を手に入れるた...
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