曜日師匠のブログ一覧

　昨日はオートポリスでVITAに誘われたのだけど、腰の具合が思わしくないため泣く泣くお断りした。 　朝から晩まで寝っぱなしで、途中買い物に付き合ったけど、何時間寝るんやっていうくらい寝た。そうすると、今日腰痛悪化キターwって、どういうことですかw 　明け方にはエリーゼのエンジンがかからなくなる夢 ...
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雨ばかりだし、仕事もあるのでまだ500㎞も乗っていないNR-A。 乗っていないからこそ妄想はふつふつと。 新しいうちにこそやっておきたいこともある。 NR-Aのステージはもちろんストリートなので、ハードチューンは要らないし。 ①リジカラ ②トーコンキャンセラー ②はFCのときつけてたけ ...
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全てのエリーゼ愛好家たちよ。敢えて言おう。 「完敗である」と。 NDロードスターNR-A 車重　1010㎏、もちろんエアコン付き 排気量　1496cc 最高出力　131ps/7000rpm 最大トルク　15.3kgm/4800rpm 価格　290マソ これとガチなエリーゼと言えば ①エリー ...
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救急当番の仕事を終えて、実家にロドスタを取りに行きました。納車後まだ5分くらいしか乗ってなかったので、購入した感ゼロ。自分の車な気がしないNDロドでございまする。 軽いクラッチを踏み込んでスルスルと発進。 なんかギクシャクかな。 ミッションオイルの匂い。入れるときにこぼしたなw イマイチか ...
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　今日は一部ゲリラ豪雨もありましたが、夏～って感じの一日でした。オートポリスではロードスターカップも行われていたのですが、僕は救急当番（待機）のため不参加でした。 　ロドスタは自宅においていて、CX5が思いのほかいい車であることもあってなかなか出番がありませんでした。 　足回りのグレードアップ ...
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オートポリスでスーパー耐久予選が行われている土曜日、ちょっとロドスタに乗ってみました。 スーパー耐久と言えばヴィッツが驚愕の13秒台。スリックってすごいっすな。 さてさて、なんでロドスタかっていうと、先日乗らせてもらったエフケーテックさんのBRZの印象がものすごくよかったから。 サーキットで ...
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えーと、誕生日にもかかわらず24時間勤務中です。世間はGWに突入ですが、ボキは暦通り。でも休みがたくさんですね。 様々なイベントがあるようですが、ボキたちにとっては5/5にオートポリスで開催されるDESTAI、ロドカップですねｗ 厳しい財政の問題でDESTAIへのエリ出走は断念。またGW中とい ...
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「やっぱりタイヤは大事だなあ」 週末にAPに逝って来ました。まずは土曜日に練習です。午前中には4SP、4R、4SP、4Rと4本続けて走行があったので、ロドスタ、エリ、ロドスタ、エリと走りました。←バカ 昨年の最終戦でも感じていましたが、とにかくタイヤがグリップせず、ブレーキもロックしまくりです ...
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DESTAIと同日に開催されたロドカップに参加していました。ロドカップ自体はDESTAIよりも早くエントリーを決めていました。 反面、ロドカップは当日まで練習なし（笑）。エリーゼで前日の練習というのがメインでした。 マイロドスタは1800ノーマルエンジン、ノーマルECUです。一方でエアコン、パ ...
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4/8、前夜の宴会の興奮もさめやらぬまま、オートポリスにてロードスターカップが開催された。 もう一度簡単にルールを説明しておこう。ロードスターカップ（以下ロドカップ）には3つのクラスが存在する。 クラス1　NA　1800　ノーマルエンジン クラス2　NAおよびNB　1600　ノーマルエンジン ...
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