曜日師匠のブログ一覧

送れますよw

天気が悪いですね。

ようつべで面白い動画発見。

素うどん氏の次期戦闘機の内部も出てますよ。

台風での倒木で嫁さんの愛車ベリーサがドア〜ルーフにダメージを負ったのはご報告した通りです。元々ベリーサは母親が乗っていたものを譲り受けたもので、もう丸11年。この11月で車検満了でした。機関良好も見栄えが悪く、思い切って乗り換えることとなりました。

紆余曲折経て軽4はなしということになり、ベリーサと同クラスでは魅力を感じる車種はデミオ、しかもディーゼルエンジンモデルのみでした。スイフトスポーツも候補に挙がったのですが、やはりAT限定ということで…。

ディーゼルモデル2WDには大きく2グレードありますが、オプション設定からも高いグレードを選ばせようといった感じになっています。しかし、ターゲットスコープのように浮かび上がるスピードメーターが嫁さんの視界の妨げになることもあって低グレードモデルにしました。そもそもデミオは角度のついたフロントウインドウと、ルームミラーの裏にある巨大なセンサー部によって視界が妨げられているのは、今モデル発売直後に気になった点でした。

低グレードモデルで気になったのは、ステアリング、シフトレバー、サイドブレーキレバーが樹脂性になっているところでした。少なくともステアリングは重要なインターフェイスですので、これは革巻きに変更してもらいました。

嫁さん用にコーナーポールが付いているのはご愛嬌ですが、乗り出しから2週間経って、かなりの好印象です。取り回ししやすいサイズで、十分すぎるパワーがあります。レブスピードにもデミオディーゼルのチューニングが載っているようですし、そのうち考えてみようかなと思っています。コーナーポール付きですけどw

1/31にエリーゼを引き取りに逝って来ました。

仕事の関係もあって鹿児島まで行くのは厳しかったため、APまで持ってきていただきました。あわよくば4SPでテスト走行をと思っていたのですが、到着したAPは気温マイナス2～4度ｗ、雪というか凍った雨がコースを覆っていました。午後からはセミウエットながら走行できたようですが、夕方から仕事だったのでお昼前にはAPを後にしました。

職場にはエリを載せたトレーラーで出勤しましたｗ

さて、平和な業務を終えて久しぶりに秋吉台に行ってみることにしました（もちろん牽引のままｗ）。

カルストロードは積雪の可能性もあったので、サファリランド側から大正洞の駐車場へ。すると大将さんを初め数台の方がすでに到着済みでした。

その後徐々に増えていく車。足車も多かったですけど、みなさんホントに好きねえｗ

大将さんにあったかいコーンスープをいただき、嫁の雷が落ちる前に失礼しました。ありがとうございました。

引き取ってきたエリを見てみると、タイヤがないなあと…。うーむ、鈴鹿どうしようかな。在庫もないでしょうけど、そもそも資金がないのよねえ。