曜日師匠のブログ一覧

　晴天のオートポリスは4SPに50台詰め込んでるらしいけどｗ

　お客なくすよｗｗ

　スポ走にしても走行会にしてもやはりお金はかかります。

　峠、サーキット走行、レース、ジムカーナ、ダートラ、ドリフト…どれがいいのかな。

　峠は公道なので（ｒｙ

　例えば今回の鈴鹿遠征、往復1100km＋サーキット全開走行では、
　
　ガソリン代
　高速代
　
　はもちろんだけど、次回に備えて再度エンジンオイル、ミッションオイル、ブレーキフルード全交換。

　タイヤは年間2セット、ブレーキは1-2セットかな。

　エリーゼやロドスタは費用がかからないほうだけど、やっぱりそれなりにかかるなあ。

　サーキット近くのガレージに入門フォーミュラを置いて…。これもいいなあ。

　ジムカーナは絶対に向いてない（腕がない）のでやんないけど、コレみるとダートラとドリフトはやばいかもなあ…

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あれ？台風加速してない？ｗｗ

明日TKスポーツさんにエリを引き取りに行くのですが、台風の動き次第では岡山入りが不可能かと思って、まだ宿をとっていません。最悪の場合はTKさんの裏にある…ホテルｗ

でも今天気図を見ると台風の速度が上がってますね。これなら大丈夫かな。

さて、エリもロドスタもいない生活のせいか、誘惑に襲われています。

それは35GTR（もちろん中古。程度いいみたい。）…

僕のようなサラリーマンが35GTRを維持できるのか…

キューブ君とお別れできるのか（通勤車は？）

GTRのメンテはどうすればよいのか…

いや待て、支払いは…ｗｗｗ（オートローン調べ中ｗ）

は！

JLDどうするん？←今無関係

　え～、いわゆるGW突入でございます。

　今日はいい天気だったので、ちょっとエリちゃんを出してブレーキエア抜き（謎）でイワモトレーシングさんへ向かいました。

　その後自宅で洗車…。

　「どーせ5/1は雨だろっ！」と言いながら、黄砂？まみれのロドスタもざっくり洗う。

　んでもってロドスタで再びイワモトレーシングへ。

　ごにょごにょした後にリフトアップ。

　僕のロドスタにはニーレックス？製のレインフォースメントがついているのですが、そやつがよくスルのです。わだちや路面のうねりで。

　できればもうちょい車高も下げたいので、思い切って外すことにしました。

　外して走ってみると、どうも股ぐらがすーすーするような感覚が。多分気のせいなので気にしないことにしましたｗｗ

　そうそう、ロドスタカップにエントリーしたのですが（エントリーフィー＆年間ゼッケン代も支払い済み）、どうもエントリーから漏れているみたい…。大丈夫かな。

　さてさて、明日は…どうするかにゃ？

　フェデラルなので「４R」はまずいかな。

　そういえばポテンザ11Sではシングル入ったことなかった（汗）。